Можно ли восстановить пин код карты водителя

Личная карточка водителя может быть не принята аппаратом, т.е. заблокирована. Существует несколько причин блокировки:

1Карта и аппарат несовместимы. Они могут относиться к разным существующим форматам – СКЗИ и ЕСТР.

2PIN-код введен неправильно три раза. Это может случиться, если человек забыл пин-код водительской карточки или по ошибке вставил в тахометр чужую карту.

3Срок действия истек. Использование карточки ограничено, за сроками нужно тщательно следить.

4Чип поврежден. Вся информация хранится именно в нем, поэтому если чип как-либо деформирован, то считка тахографом производиться не будет.

5Неисправно считывающее устройство.

6Карта может заблокироваться при попытке перенести данные с чипа на компьютер. В этом случае проблема может заключаться в обоих предметах, в том числе и в программном обеспечении компьютера.

Как уже было сказано выше, самостоятельная разблокировка карты невозможна. Зато водитель может сам выяснить причину блокировки.

1«Неправильно введен PIN-код. Осталось попыток X». Очевидно, что комбинация цифр введена неверно. Удостоверьтесь, верно ли вы вводите данные и что в аппарате находится именно ваша карта. Если же вы уверены, что данные правильны, то это говорит о поломке считывающего элемента в устройстве.

2«Карта недействительна». Срок действия подошел к концу. Если же это не так, то, возможно, что в работе устройства сбились внутренние настройки даты и времени. Проверьте их.

3«Ошибка/сбой аутентификации». Если на экране появляется это сообщение, значит возникли технические неполадки. Вставьте карточку в другой аппарат – если сообщение повторяется, то из строя вышел чип, если нет, то дело в самом устройстве.

Об общих правилах работы с тахографом читайте в этой статье.

Как восстановить пин-код карты водителя для тахографа

Есть только один способ восстановить пин-код карты водителя для тахографа. Для этого следует выполнить следующие действия:

1Обратитесь в учреждение, которые выдают карты, при этом имеющее лицензию ФСБ – это нужно для расшифровки карты СКЗИ. Во всех остальных случаях достаточно пойти в офис производителя вашего оборудования.

2Подайте заявление на выпуск новой карты и укажите причину: утеря карты.

3В том случае, если вы потеряли конверт с PUK-кодом, то обратитесь в сервис, где вам придется предъявить сам чип и паспорт.

Что делать, если прибор не принимает карточку водителя

Нормальная работа оборудования обуславливается исправностью его самого и карточки. Что делать, если тахограф не принимает карту водителя? Попробуйте выполнить следующие действия:

1Если три раза введен неправильный PIN и карточка заблокировалась, то подайте заявление на восстановление в соответствующие инстанции. Это же нужно сделать и в том случае, если поврежден чип карточки.

2В случае, если считывающее устройство неисправно, его следует заменить.

3Если истек срок действия карточки, то ее также нужно поменять.

4Удостоверьтесь, что карточка и оборудование одного формата и они совпадают.

Внимательно следя за состоянием карты и тахографа, можно избежать ситуаций, когда индивидуальная карта не принимается или неисправна. Это касается и считывающего устройства.



Дата обновления: 11 октября 2020 г.

Поделиться

Читайте также:

Обсуждения (2)

Водитель должен знать, как можно восстановить пин-коды карты тахографа в 2020 году, если она вышла из строя, какие действия предпринять и как проверить работу оборудования.

Закон обязывает всех индивидуальных предпринимателей и крупных организаций, осуществляющих перевозки груза и пассажиров, устанавливать современные тахографы с высокой точностью данных.

Однако, после установки нужно следить за исправностью работы оборудования и при необходимости, обновлять систему, а также восстанавливать пин-код карты тахографа.

Главные аспекты

После того, как оборудование установлено и использовалось в работе, у водителя может возникнуть вопрос, как восстановить пин-код карты тахографа Штрих – одной из наиболее распространенный моделей, если ее работа была нарушена.

Эксплуатация данного прибора для новичка достаточно сложна, но проблемы могут возникнуть и у более опытных пользователей.

Одно из принятых за последние годы нововведений – необходимость установки карты водителя для всех владельцев коммерческого транспорта.

Отсутствие карты является препятствием для осуществления трудовой деятельности на грузовом или пассажирском транспорте.

Карта является обязательной составляющей тахографа и используется во всех случаях. Однако, иногда ее работа может быть нарушена, и тогда водитель должен знать, как восстановить пин-код карты тахографа Kienzle.

Что это такое

Законодательством не установлена определенная модель тахографа, будь то VDO – предназначенный для российских водителей, или другой, без СКЗИ – Меркурий. Очень важно, чтобы оборудование правильно работало.

Карта тахографа – это идентификатор водителя. В ней сохраняются все данные о периодах работы водителя, а также времени отдыха, когда машина стоит на месте.

Выдача карты осуществляется лично водителю на руки, и действует три года. Для того, чтобы получить такой идентификатор, необходимо обратиться в фирму – изготовитель и предъявить водительское удостоверение вместе с отпечатанной фотографией.

Основное требование использования карты – выгрузка данных каждые 28 дней. Все полученные данные сохраняются в базе в течение 2 лет и могут быть предоставлены ГИБДД по мере необходимости.

Карта имеет встроенный микрочип. Для защиты данных ее выдают получателю в конверте. Согласно нормам российского законодательства, водитель может выгружать данные самостоятельно. Также это делает сотрудник транспортной компании – владельца автомобиля.

Существует несколько видов тахографических карт:

1. Карта мастерской.
2. Карта водителя.
3. Карта контролера.
4. Карта предприятия.

Каждый из перечисленных видов содержит всю важную персональную информацию о водителе или другом лице, имеющим доступ к данным, и надежно защищена от подделки.

Необходимо учесть, что для разблокировки карты и получения данных потребуется puk-код. Проблемы возникают в том случае, если доступ к оборудованию для восстановления был утерян.

Зачем он нужен

Прежде всего, тахографы используются для того, чтобы измерить и идентифицировать скорость движения транспортного средства, времени, проведенного водителем за рулем.

Если информация начала искажаться, необходима замена оборудования. Сделанные тахографом записи используются для:

• определения скорости движения автомобиля;
• проверки транспортного средства сотрудниками ГИБДД;
• отстаивания правоты водителя при разбирательстве после ДТП.

Обмануть данное оборудование практически не возможно. Любые произведенные «накрутки» счетчика, будут заметны специалисту.

Плюсы использования тахографа:

1. Прозрачность при составлении отчетов предприятия по маршруту и израсходованному топливу.
2. Предотвращение ДТП.

Тахограф начинает работать сразу же, когда водитель поворачивает ключ зажигания, и прекращает работу в момент остановки автомобиля.

Какими нормативными актами регулируется

Законодательные акты, которые должен знать каждый водитель пассажирского или грузового транспорта:

1. Приказ Минтранса № 348 – об изменениях, внесенных в порядок оснащения ТС тахографами.
2. Приказ Минтранса № 273 – перечислены требования к тахографам, а также указаны категории и виды допустимого к использованию оборудования.
3. Технический регламент о безопасности колесных ТС – ТР ТС 018.
4. Федеральный закон № 184 «О техническом регулировании».

Зная нормативные акты, водитель может избежать совершения неправомерных действий и как следствие, получение административного, а иногда и уголовного наказания.

Особенности восстановления структурных данных

Для того, чтобы восстановить тахограф, нужно знать, как он работает, и какие действия предпринять. Оборудование стандартной модели получает основную информацию с датчика скоростей, который размер в автомобильной коробке передач.

Цифровые, современные тахографы, могут фиксировать два типа данных:

1. Информация о времени движения и простоя — указывается общий пробег ТС.
2. Сведения о режиме отдыха и труда водителя.

Для того, чтобы получить эти данные, необходимо знать пин-код или правильно его восстановить в случае утери.

Все цифровые данные хранятся на карте водителя. Информация активируется в конце каждой смене при вводе пин-кода. Эти сведения необходимо время от времени выгружать, для обработки и архивации.

Если вовремя не произвести выгрузку, новые данные будут записываться на старые, при этом вся предыдущая информация окажется утерянной безвозвратно.

Под восстановлением структурных данных чаще всего подразумевается их выгрузка, которая дает возможность «прочесть» накопленную информацию и зафиксировать ее.

Что делать, если забыл пин-код карты водителя для тахографа

Если пин-код карты забыт, и вспомнить его не удается, нужно предпринять следующие действия:

Никакие другие действия предпринимать не нужно, поскольку они могут оказаться незаконными.

Причины блокировки

Перед тем, как проводить те или иные манипуляции по восстановлению данных, необходимо выяснить причину, по которой произошла блокировка.

Наиболее распространенными и возможными причинами являются:

1. Поломка оборудования.
2. Введение пин-кода неправильно три раза подряд. Это называется человеческим фактором, и данная причина является одной из самых распространенных. В результате происходит блокировка карты.
3. Удаление пин-кода, также может произойти случайно.
4. Повреждение чипа карты.
5. Сбой в программе при переносе данных на компьютер.
6. Окончание срока действия ключа. Персональная информация блокируется, если водитель забыл поменять карту в установленный срок.

Перед тем, как начать предпринимать какие-либо меры по восстановлению пин-кода и разблокировке карты, необходимо как можно более точно установить, по какой причине произошел сбой, поскольку от этого будут зависеть дальнейшие действия.

Видео: как разблокировать карту тахографа

Как правильно разблокировать чип (узнать)

Произвести разблокировку чипа на тахографе СКЗИ можно самостоятельно, если причина кроется в том, что водитель несколько раз ввел неправильный пин-код.

Чтобы разблокировать карту, нужно ввести другой, PUK-код, который указан на удостоверении к оборудованию.

После перезагрузки будет создан новый пин-код. Однако, проблемы возникают, если конверт был утерян. В таком случае без обращения в компанию, где был изготовлен ключ, не обойтись.

Если истек срок эксплуатации ключа, или пин-код был удален, необходимо заменить карту. Для этого в мастерскую подается заявление об изготовлении нового удостоверения.

Детали разблокировки карты:

Необходимо помнить о том, что блокировка карты – это весьма неприятная для водителя ситуация, но при этом она не является фатальной.

Вне зависимо от причин сбоя в системе, водитель имеет право продолжить управлять транспортным средством, если только нет других оснований для запрета.

Зачастую блокировка оборудования происходит в тот момент, когда водитель выполняет рейс. Согласно нормам действующего законодательства, он имеет право продолжать маршрут, но вернуться на место назначения нужно не позднее, чем через 15 суток с момента поломки оборудования.

При этом, запись режимов отдыха и труда водитель должен вести самостоятельно, на рулоне от ленты тахографа. Вся предоставленная информация в обязательном порядке заверяется личной подписью.

Для восстановления пин-кода карты, водитель должен вспомнить или найти записанный на конверте puk-код и ввести его.

Это все, что можно сделать самостоятельно. Все остальные причины устранить без специалиста не удастся.

Чтобы избежать неприятных ситуаций, всегда нужно иметь под рукой документы, выданные вместе с картой водителя.

Инспекторы ГИБДД с дотошностью проверяют исправность и наличие тахографа, это необходимо учитывать, выезжая в длительную командировку.