Можно ли вдвоем пройти по карте стрелка

Курс по «Стрелке». Самые популярные вопросы по работе транспортной карты

По официальным данным, уже около двух миллионов человек пользуется транспортной картой «Стрелка». Однако часто пользователи жалуются на проблемы с этим сервисом. Некоторые из них происходят в том числе и от непонимания того, как «Стрелка» работает. АиФ.ru отвечает на популярные вопросы пассажиров.

Говорили, что чем больше поездок, тем дешевле они. Но у меня списывают гораздо большую сумму, чем предполагается, за отрезок, который я проезжаю. Почему?

Вы наверняка неправильно используете «Стрелку». За каждые 10 поездок дисконт на билеты увеличивается на 7%. Максимальная скидка составляет 35%. Но прикладывать «Стрелку» к валидатору надо обязательно дважды: на входе и на выходе.

Дело в том, что при оплате проезда транспортной картой стоимость билета рассчитывается автоматически. Когда пассажир заходит в автобус и прикладывает «Стрелку» к валидатору, на карте фиксируется начальная остановка. При выходе из автобуса нужно снова приложить карту к валидатору рядом со второй или третьей дверью транспортного средства (именно для того, чтобы отметилась конечная остановка). Тогда стоимость проезда спишется с карты только за то расстояние, которое фактически проехал пассажир. Если этого не сделать, с карты спишется стоимость поездки от остановки посадки до конечной остановки маршрута.

Я редко езжу в Подмосковье и не вижу смысла заводить «Стрелку». Может быть, разрешено использовать там московскую соцкарту? Местные льготники ведь так поступают?

Социальные карты москвичей действуют на подмосковных автобусах. И подмосковные льготники тоже пользуются своими транспортными картами для проезда по региону. Кстати, с февраля 2018 г. такие пассажиры смогут самостоятельно «пробивать» себе билет.

«Социальные карты, так же, как «Стрелку», потребуется прикладывать к валидаторам при входе в автобус и при выходе из него: для фиксирования начальной и конечной остановки, — рассказал АиФ.ru директор по внутреннему контролю Мострансавто Николай Сысоенков. — Это существенно сократит время посадки пассажиров. Ведь для проезда в автобусах по социальным картам не потребуется регистрировать карты у водителей или кондукторов. Оплата проезда по социальной карте через валидатор займет не более нескольких секунд. Новый сервис позволит существенно оптимизировать работу водителей».

Что делать, если в автобусе нет валидатора? Нужно платить наличными?

Расплатиться «Стрелкой» в случае отсутствия валидатора можно у водителя или кондуктора, назвав конечную остановку своей поездки . Он вручную через мобильный терминал сделает то, что обычно делает валидатор.

Как быть, если «Стрелка» перестала работать?

Вам нужно идти в любой пункт обмена и возврата (адреса см. на strelkacard.ru).С собой надо иметь неработающую карту, паспорт и заявление (можно написать на месте). Вам выдадут новую карту с нулевым балансом.

Чтобы перенести оставшиеся на старой карте деньги на новую, нужно иметь на руках чек на покупку карты и чек на последнее её пополнение.

Кстати, если у вас украли карту, ее нужно быстро блокировать (чтобы было что переносить на новую карту). Сделать это можно по телефону горячей линии 8 800 100-77-90, назвав защитный код. Он указан в информационной памятке, которая выдается при покупке каждой новой «Стрелки».

Если же вы хотите обменять карту с льготной тарификацией, придется предъявить документ, подтверждающий льготу на проезд в общественном транспорте.

Обменять «пластик» с номером, который является заблокированным или внесен в стоп-лист, не получится.

Как долго можно не пользовался «Стрелкой»? У нее есть срок действия?

Если картой не пользовались и её баланс не пополнялся более 2 лет, то карта блокируется. Вы хотите снова ей пользоваться? Свяжитесь со службой клиентской поддержки (через почту @strelkacard.ru, форму обратной связи в мобильном приложении или через личный кабинет на сайте strelkacard.ru). Можно и просто позвонить по телефону горячей линии 8 800 100-77-90.

Можно ли давать «попользоваться» своей «Стрелкой» другим пассажирам? Например, можно ее одолжить родственникам?

Карта не является персонифицированной. Поэтому «Стрелку» можно передавать другому лицу (кроме карт с льготной тарификацией).

Оплатить одной и той же картой проезд сразу нескольких пассажиров нельзя. У каждого должна быть своя «Стрелка».

Смотрите также:

• Отдых «своими руками»: можно ли отправиться в путешествие без турагентства? →
• Приручи автобус. 8 лайфхаков по пользованию общественным транспортом Москвы →
• В московском метро проезд можно будет оплатить с мобильного телефона →

Источник

Нюансы использования «Стрелки» в электричке

Безналичный расчёт за транспортные услуги в Московской области — это просто, практично и экономично. Карточка позволяет оплачивать проезд раз в месяц, не терять время на ожидание в очередях, получать скидки на поездки, пользоваться абонементами. Как пользоваться картой «Стрелка» для поездок в электричках, знают не все владельцы ЕКТ, так как данная услуга появилась не сразу.

ЕТК «Стрелка»: в каком транспорте можно использовать

Единая транспортная карта (ЕТК) используется с 2015 года. Создана она, чтобы упросить процесс использования наземного и пригородного транспорта. Используя карточку, человек получает не только удобство, не нужно покупать каждый раз билет, но и экономию.

Карточка даёт возможность покупки проездных, чем больше поездок, тем дешевле. Плачивать проезд ЕТК можно с помощью бесконтактной системы оплаты. Пользоваться пластиком можно в:

1. Маршрутках.
2. Троллейбусах.
3. Автобусах.
4. Пригородных поездах.

Возможность оплаты пригородного транспорта появилась не сразу, а только с 2016 года. Сейчас же достаточно приложить «Стрелку» к валидатору на турникетах и можно проходить на железнодорожную станцию. Списание произойдёт, только когда пассажир закончит поездку.

«Стрелка» используется преимущественно жителями Московкой области, так как она и создана для оплаты транспорта в МО. Для москвичей она может пригодиться, только если требуются постоянные поездки на электричках.

Получить «Стрелку» можно в кассах крупных станций, автобусах, салонах сотовой связи, отделениях Почты России и МФЦ. Стоимость обойдётся в 200 рублей: 80 рублей — это залог, стоимость пластика, 120 рублей — сразу доступны для трат. Что же касается «Стрелки» со льготной тарификацией, то её нужно заказать на сайте «Госуслуги» и получить в МФЦ.

Какие есть льготные тарифы:

1. Зелёная — для учащихся образовательных учреждений, расположенных в МО.
2. Синяя с ракетой — для учащегося в сельской местности.
3. Жёлтая — для лиц, не имеющих социальную карту МО, но получающих пенсию.

Важно! Карту со льготной тарификацией необходимо активировать. Сделать это можно, оплатив залог в 80 рублей. После этого нужно пополнить карту любым удобным способом и можно начинать пользоваться ею.

Пользователь может зарегистрировать себе личный кабинет и через него управлять возможностями карточки.

Нюансы использования карты в электричках

Кажется, что всё просто: нужно купить карту в кассе и использовать как проездной. Но в данной системе также есть нюансы и свои подводные камни. Например, человек не сможет найти в терминале оплаты нужное направление, его там просто не будет. Также могут возникнуть сложности при пополнении баланса.

Поэтому рекомендуется для первого использования карточки обратиться за помощью к персоналу железной дороги. Также возможно оплачивать абонемент через кассу, данный способ будет доступнее для пенсионеров или школьников. Несмотря на то, что «Стрелка» создана, чтобы разгрузить кассы, но с первого раза не всегда можно разобраться, как пополнять баланс самостоятельно.

Запись разового билета на карту

Если пассажиру необходимо совершить одну поездку по «Стрелке», тогда можно подключить к пластику билет в обе стороны. Записать можно не более двух маршрутов туда и обратно. Заказать одноразовую поездку в обе стороны возможно не раньше, чем за 10 дней до совершения поездки. Просто оплата одного проезда с баланса пластика невозможна.

Запись абонемента

Если владелец карточки часто пользуется пригородными поездами, то выгоднее и удобнее будет приобретать абонемент на проезд. Тарифы специально разработаны для удобства пассажиров и их потребностей. Есть три категории абонементов для граждан, не обладающих льготами:

1. Проездной на 1 месяц.
2. На выходные дни (включая праздники).
3. На рабочие дни.

На одну карту можно записать 1 или 2 абонемента. Владелец может комбинировать их, как ему удобно. Минимальный срок действия одного абонемента — 10 дней, максимальный составит один год.

Пополнить баланс проездного можно в кассах пригородных поездов или специализированных терминалах. Оформить его можно уже за 1 месяц до начала использования. Сразу после того как деньги внесены на карту, её можно использовать для оплаты проезда в электропоездах.

На «Стрелку» нельзя подключить студенческие и школьные льготные абонементы, так как они записываются только на СКУ.

Пополнение карты в билетной кассе

Пополнить ЕТК можно не во всех кассах, а только в тех, которые имеются на крупных станциях, таких как Выхино, Тушино, Орехово-Зуево. Чтобы совершить процедуру, необходимо просто сообщить кассиру о своем желании передать ЕТК и платёж. Деньги зачислятся моментально. Сразу после зачисления пластиком можно пользоваться.

Пополнение карты через билетопечатающий автомат

На станциях пригородных поездов стоят билетопечатающие автоматы, через них возможна оплата разового и многоразового (абонемента) билета. Также через автомат можно просто положить деньги на счёт ЕТК.

Как пассажиру пополнить карту:

1. Владельцу нужна на мониторе терминала выбрать функцию «Пополнение».
2. Вставить карточку в специальное отверстие.
3. После считывания информации пассажир может начать внесение средств. Внесённая сумма высвечивается на экране.
4. Далее пассажир может забрать карту и квитанцию о совершении платежа.

Рекомендуется сохранять квитанцию. Воспользоваться автоматами для пополнения можно не на всех станциях, а только на крупных. В список входят крупные ж/д остановки.

Ожидается также увеличение количества станций, где будут находиться специальные автоматы.

Использование карты непосредственно при поездке на электричке

Как говорилось ранее, услуга проезда в электропоездах появилась только с 2016 года. Сначала купить билет можно было только в кассах, но с целью разгрузить работу кассиров сделали возможным подносить «Стрелку» прямо к турникетам и проходить на станцию.

Оплатить электричку картой можно только при условии, что покупался многоразовый или одноразовый билет на её счёт. Просто с баланса карты списать стоимость пригородного поезда нельзя.

Также покупая билет на электричку, в отличие от наземного транспорта, скидки не предусматриваются. В данном случае пассажир только экономит время, не тратя его на ожидание, когда подойдёт его очередь к кассе.

Также нет возможности записать льготные или студенческие абонементы, можно только получить отдельные карты для учащихся в ВУЗах, находящихся в Московской области.

Стоимость билета на электричку зависит от того, из какого в какой пункт едет пассажир, а если точнее, то от длины маршрута. Чтобы предварительно рассчитать стоимость, можно воспользоваться специальным тарифным калькулятором. Находится калькулятор на сайте ОАО «Центральная ППК», там же нужно указать: станции отправления и прибытия, а также дату и время. Также стоимость поездки можно узнать в кассе или автоматах.

Сэкономить владельцу карты «Стрелка» можно только на поездках на наземном транспорте. Чем больше он пользуется картой, тем выгоднее получается билет. Цена за 1 билет начинает снижаться с 11 поездки, делает это постепенно.

Владельцы ЕКТ могут завести личный кабинет на сайте https://strelkacard.ru/, который позволяет управлять балансом карты.

Для тех, кто работает в Москве, а живёт в Московской области, и наоборот, можно подключить карту «Стрелка» с дополнением возможностей карты «Тройка». Она даёт возможность использования Московского метро. Купить ЕКТ с дополнением можно в ж/д кассах на станциях в Московской области.

Источник