Можно ли в метро пройти по одной карте

Содержание статьи

Про карту Тройка подскажите, пожалуйста.

Форум
Архив
Все остальное

Открыть тему в окнах

Могут ли по одной карте Тройка в метро два человека пройти?
То есть (к примеру) подходим мы с мужем к турникету, я оплачиваю Тройкой проезд, передаю карту ему и он оплачивает проезд ею же. Два человека, каждый заплатит за себя, но с одной карты. Можно так?
Вопрос несколько глупо звучит, но правила я читала и однозначного ответа в них не нашла.
(!!! Вопрос НЕ в том, покупать ли вторую карту или нет, а в том, можно ли с точки зрения правил сделать так, как я выше написала. Именно про метро узнать нужно, а не про наземный транспорт.)
Спасибо за ответы по существу.
В метро можно.
В наземном транспорте надо ждать несколько минут, чтобы сработала на второго человека. И в наземном лучше иметь две карты тройка. Если контролёр будет проверять, то на устройстве у него проверяется только последняя оплата и вам придется потрудиться, чтобы доказать, что вы этой картой оплатили за двоих человек.
всегда так проходим с сыном в метро, по одной тройке
там аж 15 минут надо ждать, поэтому да, в наземном оплатить сразу за двоих не получится
Раньше 3 минуты было. Это когда сделали 15 минут?
Если на Тройке поездки записаны или кошелек. То можно.
Если единый безлимитный проездной записан, то после каждого прохода- задержка в несколько минут, не сработает.
Согласно правилам, каждый пассажир должен иметь билет. И на Тройке можно проверить на терминале только последний проход, а не всю «историю поездок». Контролёры ссылаются именно на это и выписывают штрафы.
Смотря что у вас на Тройке. Если просто положили деньги и списываются деньги за каждую поездку, то можете пройти друг за другом. Если записали безлимитный проездной, то будет перерыв. Если купили какое-то количество поездок, то … я забыла уже) давно в метро не была…
Спасибо. Вариант «просто положили деньги».
Когда на Тройке автоматом стал включаться тариф 90 минут. Примерно в сентябре 2013 года.
Спасибо. Получается, что в наземном транспорте однозначно нет, а в метро можно.
Несколько раз так ездили с сыном. Водители говорили подождать 3 минуты, тогда сработает повторно. 2019 и 2020 год.
По одной карте Тройка в доковидные времена провозила в метро не то что сына, а целый класс. Это быстрее, удобнее и надежнее, чем обязывать каждого иметь с собой карту. Контроллеры ни разу не были против этого.
В Метро точно можно, часто так езжу с дочкой, чтобы не тратить время на покупку нового билета, а на моей тройке как правило тариф на 60 поездок. С тарифом Кошелёк тоже можно пройти 2 раза подряд

Источник

Можно ли по карте Тройка последовательно пройти в метро вдвоём?

Можно ли по карте «Тройка» последовательно пройти в метро вдвоём (см.) ?

Допустим, я еду в вдвоём с попутчиком, у нас 1 карта «Тройка» на двоих. Могу я приложить её, чтобы он прошёл, а через несколько секунд пройти сам ?

Если такое возможно, сможем ли мы, допустим, через 20 минут, выйдя из метро, проделать то же самое в наземном транспорте (автобус, трамвай и т.д.) ?

Как будет организовано списание ?

НеЯэто
[181K]

3 года назад

Увы, нет, не можно. И в этом плане Тройка очень неудобна. Отзывы мои об этой карте нелицеприятные: деньги пропадают, поездки списываются десятками, техподдержка никакая, отследить нереально, дурацкая запись карты при удаленном пополнении. И кроме того, неудобство еще в том, что сделали задержку прохода. А это значит, что по одной Тройке может пройти один человек. Вынуждают приобретать свои бестолковые карты. Ну вот зачем каждому члену семьи по карте, если она на метро ездит раз в год, но всей семьей?! Или купить на начальной станции всем по карте, а на конечной ее сдать?!

То же самое и наземный транспорт. Муж всегда на машине, но иногда бывает, приходится на автобусе. У меня Тройка, и на ней будет достаточно поездок, оплаченных из нашего общего бюджета, но пропустить его не имею права, ибо у каждого должен быть свой билет, а то штраф.

Ну что тут скажешь

Самую полную информацию о задержке прохода, тарифах и штрафах можно получить здесь, Вопросы о порядке обращения, считывания, действия билетов , на сайте департамента транспорта.

Это оттуда:

Вы, конечно, можете в метро передать попутчику карту, но пройти он сможет через 7-10 мин. В автобусе задержка прохода от трех минут.

автор вопроса выбрал этот ответ лучшим

ВитаМиночка
[50.6K]

более года назад

Пройти вдвоём, втроём и т.д. по одной карте «Тройка» можно, но проблематично, да и нежелательно, ведь карта считается персональной и приобретаться должна одна карта на одного человека.

Конечно многое ещё зависит от типа карты (безлимитная, персональная, привилегированная и т.д.).

Если Вы все же решили воспользоваться одной картой на двоих, нестоит забывать прикладывать её дважды, во избежание проблем и санкций.

Кошка Мурочка
[307K]

более года назад

Можно пользоваться и вдвоем, просто нужно прикладывать ее два раза.

Многие кстати так и делают.

Но тут еще нужно учитывать некоторые нюансы карта не должна быть безлимитной или общегражданской, если у вас другой вид карточки, то можно пройти и вдвоем в метро.

mirdobra
[26.8K]

2 года назад

К сожалению, наш доблестный городской транспорт считает, что это противозаконно. Что у каждого пассажира должен быть свой билет. Поэтому ходить целой толпой по одной карте Тройка, даже если оплата списывается за каждый проход, запрещено. В целях контроля на Тройке сделана задержка в несколько минут в использовании между несколькими поездками. С другой стороны, этот запрет можно понять. Ведь на Тройке действует режим пересадок в течение 90 минут в некоторых комбинациях городского транспорта. Первая поездка — по полной цене, вторая — по льготной, 3-я и все последующие — бесплатно. Получается, можно по одной карте практически бесплатно провезти в автобусе целый оркестр или футбольную команду… И что они предъявят контроллеру, зашедшему в автобус проверять билеты? Но это относится только к автобусам, троллейбусам и трамваям. На метро льготные цены на 2-3 последующие подряд поездки в течение 90 минут не действуют. Так что по факту — пройти вдвоем можно, выждав несколько минут. И не обращая на себя внимание охранников метро. Если после одного прохода в метро пройти по Тройке снова — обе поездки будут списаны по полной цене. Если затем в течение 90 минут после второго прохода в метро оба зайдут по Тройке в автобус по очереди, то первая поездка спишется уже по льготной цене (ибо было метро), вторая уже будет бесплатная (если водитель автобуса вас за это не высадит). Если один человек зашел сначала в метро, а потом в течение 90 минут — в автобус, то метро спишется по полной цене, а автобус — по льготной. Последующие проходы в автобус — бесплатны. То есть, из двоих человек один пройдет в метро по полной цене, второй — тоже по полной, потом один из двоих войдет в автобус по льготной цене, а второй в тот же автобус бесплатно. Соблюдая временные интервалы. Выгодно, да. Поэтому это запрещено:)

Эл Лепсоид
[137K]

2 года назад

Читаю ответы и просто, как говорят в русских сказках, диву даюсь! Откуда такие сведения?! Специально залез в свою бухгалтерию (есть у меня такой бзык — вести учет) и обнаружил, что в декабре 2016 года совершил аж 7 поездок по карте «Тройка», причем, 6 из них были совместно с внуком: пропускал сначала его и следом проходил сам. И продолжаю пользоваться этой картой до сих пор: иногда случается, что проходим с женой вместе — сначала она, а потом и я следом. Ни о каких задержках в 2, 5, 7 и прочих минутах и речи не идет!

Так что, отвечая на первый вопрос автора, можно однозначно сказать, что вдвоем пройти по карте «Тройка», что в метро, что в наземный транспорт — проблем не составит.

Да и вторая часть предложенного в вопросе варианта прохода (сначала метро, а потом наземный транспорт) тоже осуществима — никто вас не задержит и ждать не заставит — так же друг за дружкой пройдете в автобус (троллейбус, трамвай). Только вот вариант «90 минут минут» тут сработает только на первого проходящего: при его проходе с карты спишется только часть стоимости (по упомянутому тарифу «90 минут»), а за второго пассажира спишут стоимость одиночного проезда. И эта схема работает уже с 2017 года точно.

isa-isa
[72.4K]

более года назад

Карты Тройка бывают разные. Если вы пользуетесь безлимитной картой, то проходить по ней можете только вы, по закону. Если вы пропускаете других людей, то это будет считаться обманом,а если жестче — мошенническими действиями. В правилах карта безлимитная положена одному пассажиру.

Если же по вашей карте списываются поездки, то разницы нет сколько человек по этой карте зайдет, ведь оплата все равно идет за каждого. То же касается и общегражданской карты. Такая карта — ваша личная и провозить по ней других пассажиров запрещено.

Ну а просто к вопросу, можно ли «проскочить» по одной Тройке несольким пассажирам, то безусловно можно. Кто-то чтит правила, кто-то их нарушает.

Sims 22
[11.6K]

2 года назад

Конечно лучше иметь свою карту ! Пройти по одной карте можно , но тут будут некоторые затруднения . Поскольку вы должны будите ждать определенное количества времени , что бы после первого прохода по карте снялась ее блокировка , это касательно прохода в метро . Поскольку с июня 2018 года в наземном транспорте отменили правила прохода через турникет . Теперь можно входить в любую дверь , а это дает возможность первому проходящему оплатить проезд при входе , а уже прм выходе оплатить проезд за второго .

Дмитрий1607
[25.8K]

3 года назад

Если карта не персональная (общегражданская), и/или если карта не безлимитная, либо если не предусмотрены иные ограничения правилами пользования транспортной картой, то — можете. Если карта персональная (не общегражданская), и/или если карта безлимитная (не списываются поездки), либо предусмотрены ограничения правилами пользования транспортной карты и/или правилами пользования общественным трнспортом, то любая попытка сделать это будет являться мошенничеством.

Всем добра!

Кладезь знаний
[126K]

3 года назад

Вдвоем по карте Тройка конечно можно проходить , только они зачем то поставили задержку и следующий пройдет только через 2 минуты .

Сейчас они это сделали непонятно зачем — мои деньги и кого хочу того и пропускаю , еще 3 года назад по безлимитной карте Тройка было без задержек .

Juga
[85.3K]

более года назад

Если следовать строго и исключительно по правилам, то один пассажир — одна карта.

Каждому своя личная индивидуальная.

Если вы хотите проехать по одной карте, но оплачивать ней за поездки в метро за несколько человек сразу, то это возможно, просто пройдя турникет и передав карту другому.

Это конечно нарушение правил, но так пройти можно.

Ведь деньги спишутся за каждый проход.

Знаете ответ?

Источник

Магазин, в который пускают только по карте. Как я первый раз побывал в METRO

Здравствуйте, уважаемые читатели Дзена!

С вами Семеныч, и сегодня я расскажу о своем путешествии в магазин Метро. Это не совсем обычный магазин, к которым мы привыкли — туда могут попасть только избранные! Я серьезно.

Сейчас расскажу по порядку. Сразу скажу, что те, кому магазин Метро хорошо знаком, знакомы его принципы работы, знаком ассортимент — не ругайтесь и не вредничайте, что для вас какая-то информация повторится.

Короче, магазин Метро у нас один и очень далеко за городом. Скорее в области я бы сказал. У них такая политика — располагаться на въезде в крупные города. Это связано с тем, что магазины Метро — очень большие, занимают много места, много складов у них, парковки для покупателей тоже многоместные.

Ценны в Метро трех типов — для розницы, для мелкого опта и для крупных партий. Чем больше покупаешь — тем дешевле

Вообще Метро — это французская сеть (если не ошибаюсь) оптово-розничных магазинов-складов. Они много работают с бизнес-покупателями (теми, кто закупается для ведения своего бизнеса). С розничными покупателями активно Метро начал работать совсем недавно.

Соответственно, представляет собой магазин огромный гипермаркет с высоченными полками-стеллажами.

Прикол и необычность магазина Метро в том, что не всех туда пускают. Много лет назад со мной произошла смешная история.

Однажды я находился рядом — в другом соседнем торговом центре и решил попасть в Метро. Во-первых, для людей на парковку не было вообще никакого прохода. Только заезд для авто. Несмотря на то, что рядом много общественного транспорта останавливается, пешей доступности у Метро нет. То есть предполагается, что все покупатели приезжают на авто.

Ладно, пробрался с сквозь прутья в ограде (я не шучу сейчас, там была дыра и какая-то дикая тропка). Зашел в само здание магазина, иду такой гордый через турникет. А мне охранник: покажите вашу карту клиента?

Я такой: Какую карту? Карту лояльности? А у меня нету.

Охранник сказал, что у них магазин только для обладателей карт, и выставил меня. Было обидно и унизительно, честно. Никто не стал ничего объяснять, а я был в шоке — что это за магазин такой, куда покупателя с деньгами не пускают. Я сидел рядом на лавочке и пытался осмыслить полученную информацию, но не смог.

Потом я часто видел магазину Метро по телевизору, там все время мелькали интересные скидки, но я не понимал, для кого ее показывают? Если никого туда не пускают…

Много в Метро красивых продуктов. Хурма вот как на подбор

А недавно я увидел такую рекламу: магазин Метро проводит день открытых дверей, приглашает гостей, всем можно оформить карту гостя на месяц. И я решил не упускать возможность просочиться в святая-святых и отправился поглядеть что же там за потребительский рай, куда не каждого допустят.

Оказалось, как я и писал в начале — это огромный магазин с большой парковкой. Парковка почти пустая, машин в один ряд у входа чтобы вы понимали. Внутри магазин большой, принцип строения как обычно: сначала бытовые вещи (техника, канцелярия, всё для дома, книги, одежда и т.п.), потом продукты, заморозка, фрукты. Но просто все гигантского масштаба.

Что продают в магазине METRO

Ассортимент в Метро широкий. Есть много того, чего нет в привычных нам розничных магазинах и даже в крупных городских супермаркетах. Например, много всяких интересных подарочных наборов.

Много всяких штук для оптовиков. Например, банка консервированных оливок объемом 5 литров. Понятно, что мне они не нужны, а ресторану какому-нибудь или кафе — самая подходящая тара. Есть огромные куски мяса, целые ноги какие-нибудь бараньи, которые в обычном магазине не купить. Есть полуфабрикаты в больших упаковках, например, сотня котлет замороженных или картошки фри 5 кг.

Много в Метро приправ всяких необычных, консервов, полуфабрикатов, есть посуда для промышленного производства еды.

Холодильный отдел очень большой. Много ларей, да еще и две холодильных комнаты, в которые прямо живые люди заходят.

Цены в магазине METRO

В целом, мне понравилось внутри Метро. Но цены… Я выше уже писал, что у них три вида ценников. Розничная цена высокая на всё. Серьезно, прямо на всё. Можно начинать говорить о более или менее выгодной покупке только по красным ценникам и мелким или крупным оптом.

Поэтому я не очень понял людей, которые говорят, что постоянно ходят закупаться в Метро по чьим-то чужим картам. Зачем? Только потому, что там ассортимент большой? Или потому что магазин закрытый и круто считается туда попасть? Честно, я не понял. Если вы мне в комментариях расскажете, я буду крайне признателен.

Как появились карты гостя в METRO?

Я так понял, что Метро испытывает небольшой кризис, в частности в России. Была такая идея, чтобы магазины тут даже закрыть насовсем.

Поэтому они решили расширить круг своих покупателей за счет розничных. Но отказываться от идеи с каратами они не хотят, поэтому придумали временную карту гостя.

Я прочитал на форумах в интернете, что они уже так делали когда-то, а потом эти карты продлили. Надеюсь, продлят и мою. Не знаю зачем, но приятно же быть клиентом магазина, в который никого не пускают.

Моё любимое фото из Метро — сейф с черной икрой внутри холодильника с красной икрой. Видимо, такая большая ценность, что ее надо прятать )))

Карточку гостя, которую я получил, нужно прикладывать дважды — на входе к турникету, иначе не войдешь, и на кассе, когда оформляешь покупку.

Насколько я понял, на постоянных картах разные скидки — зависит от объема покупок и от того, на кого зарегистрирована. Надеюсь, что у предпринимателей на их картах действительно большие скидки. Ибо цены, повторюсь, в Метро кусаются. Если на них нет приличной скидки, то я искренне недоумеваю: как выживает тот бизнес, что покупает «сырье» у Метро.

Источник