Можно ли руль использовать как джойстик

Некоторые компьютерные игры лучше всего подходят для геймпада, например файтинги и платформеры, а играть в гоночные игры с клавиатурой просто ужасно. Может быть, вы много путешествуете со своим игровым ноутбуком, а геймпад просто занимает дополнительное место в вашей сумке – не говоря уже о целом рулевом колесе.

В этой статье я собираюсь показать вам, как настроить свой телефон Android в качестве геймпада или руля для игр на ПК.

Используйте устройство Android в качестве руля ПК

Большинство современных устройств Android имеют встроенные гироскопы и акселерометры, что в основном означает, что они точно обнаруживают наклон направления. Таким образом, использование телефона в качестве руля для гоночных игр вполне возможно, с минимальными настройками. Ваш телефон Android и ваш компьютер должны быть подключены к одной сети Wi-Fi или через Bluetooth.

Существует множество приложений для этого, и мы перечислим несколько, но для целей данного руководства мы будем использовать Touch Racer, который вы можете получить. Вот в Google Play. Touch Racer очень прост в настройке, к сожалению, он предлагает только кнопки ускорения и торможения, но другие приложения могут предлагать дополнительные кнопки для переключения, просмотра камеры и т. Д.

1. После установки Touch Racer на телефон Android также необходимо загрузить клиент для ПК.
2. Запустите Touch Racer на своем телефоне Android, а также откройте его на своем ПК. Если ваш телефон и ПК подключены к одной и той же сети Wi-Fi или подключены по Bluetooth, клиент ПК должен автоматически определить ваше устройство и изменить статус подключения на «подключен» без дополнительных действий.
3. В приложении Touch Racer на телефоне перейдите в «Настройки». Различные настройки полностью на ваше усмотрение, но они в основном имеют дело с чувствительностью рулевого управления. Чувствительность рулевого управления не требует пояснений, в то время как чувствительность акселератора и тормоза указывает, сколько вам нужно провести пальцем по экрану вверх или вниз для достижения максимального ускорения / торможения.
4. Одной настройкой, которую вы можете изменить, является датчик рулевого управления – измените его с «Просто акселерометр» на «Акселерометр + гироскоп». Приложение утверждает, что это дает более точное управление за счет задержки, но я не заметил никакой задержки.
5. После того, как вы настроили приложение, просто нажмите «Начать игру», а затем запустите гоночные игры по вашему выбору на вашем ПК. В опциях игры вам может потребоваться настроить элементы управления на «рулевом колесе».

Кроме того, если вы заметили, что ваш автомобиль поворачивается без наклона телефона, проверьте, есть ли в вашей игре опция «Перекалибровать рулевое колесо», и нажмите ее, удерживая телефон в идеальном горизонтальном положении, как если бы вы держали фактический руль в мертвой точке.

Используйте устройство Android как геймпад для ПК

Существует множество различных приложений для управления устройством на вашем Android-устройстве, в том числе в качестве геймпада, но мы хотим иметь приложение с настраиваемой раскладкой кнопок, эмуляцией большого пальца и хорошим временем отклика.

1. Для этого мы будем использовать DroidJoy, поскольку он поддерживает как XInput, так и DInput, но есть и другие подобные приложения, если вы просматриваете Play Store.
2. Установите приложение DroidJoy на свое устройство, а также DroidJoy настольный клиент,
3. Запустите настольный клиент на своем ПК и убедитесь, что ваше Android-устройство и ПК подключены к одной и той же сети Wi-Fi или используют соединение Bluetooth.
4. Запустите приложение DroidJoy на вашем Android-устройстве и нажмите «Поисковый сервер» в окне «Подключиться». Затем просто подключитесь к клиенту ПК, и все готово.
5. В меню «Настройки» приложения Android вы можете настроить макет кнопки по своему вкусу или выбрать предварительно настроенный макет в раскрывающемся меню.

Гоночные игры давно и прочно заняли свое место в игровой индустрии: ежегодно выходят десятки новых игр – от примитивных аркад до автосимуляторов со сложной физикой и поведением автомобилей, близким к реальному.

Однако не так-то просто погрузиться в игру и ощутить себя за рулем реального автомобиля, управляя им с помощью клавиш или кейпада. Для киберспортсменов же наличие игрового руля становится просто необходимостью – полностью использовать ресурсы виртуального «болида» можно только с помощью качественного рулевого комплекта. Понятно, что требования киберспортсменов заметно отличаются от тех, которые предъявляют рядовые поклонники гоночных аркад. Поэтому выбор игровых рулей довольно велик – от небольших «игрушек» без педалей и с минимумом функций, до полноразмерных рулей с полноценной обратной связью и возможностью подключения разнообразных коробок передач.

От набора характеристик зависит и цена устройства, поэтому перед покупкой следует определиться: какими опциями обладают игровые рули, как они влияют на процесс игры и готовы ли вы платить за их наличие? Также сразу решите: нужен ли вам только руль, или комплект из руля, педалей и коробки передач?

Характеристики игровых рулей

Совместимые платформы – для игровых приставок поколение так же важно, как и сама платформа – поддержка рулем PS4 не гарантирует возможности его подключения к PS3, как и наоборот. Если вашей платформы нет в списке поддерживаемых, вполне вероятны проблемы при подключении.

Диаметр руля сильно влияет на «правдоподобность» ощущений при вождении.

Минимальный диаметр игровых рулей – 19-20 см, в реальности рулевые колеса такого размера бывают разве только на болидах Формулы 1 (которые, в сущности, совсем не рулевые колеса, а скорее сложные электронные манипуляторы).

Большие игровые рули имеют размер до 33 см в диаметре.

При этом самые маленькие реальные раллийные рули имеют диаметр 32-33 см, на большинстве серийных спорткаров руль имеет размер 34-37 см, а на обычных легковых автомобилях устанавливаются рулевые колеса диаметром 37-39 см. Таким образом, чем больше диаметр игрового руля, тем он «ближе к реальности».

Рули Формулы 1 достойны отдельного упоминания – они слишком сильно отличаются от обычных автомобильных рулей. Во-первых, они не предназначены для перехвата руками, поэтому давно уже имеют не круглую, а прямоугольную форму с анатомическими ручками по бокам; максимальный угол поворота руля реального болида составляет 240°. Размер руля болида весьма невелик – это, во-вторых. Ну и, в-третьих, практически все управляющие элементы болида (за исключением педалей) вынесены именно на руль, превращая его в помесь штурвала с калькулятором.

null

Если вы поклонник игр, посвященных исключительно F1, обратите внимание на эти особенности при выборе руля.

Гонки – достаточно динамичный вид игр, требующий быстрых движений с большим ускорением. Если руль при этом не будет жестко закреплен, он будет «прыгать по столу», мешая управлению.

Недорогие модели крепятся к столу при помощи одних только присосок, и надежным такое креплениеназвать никак нельзя.

Чего уж говорить о рулях вообще без крепления – такие подойдут только для спокойных игр.

Чтобы руль крепко стоял на месте при любых маневрах, выбирайте модели со струбциной. Как правило, она представляет собой скобу, упирающуюся в нижнюю поверхность столешницы и притягиваемую к рулю винтом. Особенно важно надежное крепление для больших рулей – чем больше диаметр рулевого колеса, тем большее усилие передается на его корпус при повороте руля и – особенно – при повороте до крайнего положения.

Угол поворота руля также важен для «правдоподобности» ощущений. Кроме того, малый угол поворота может ограничить управляемость вашего «автомобиля» в некоторых играх и на некоторых платформах.

Если же говорить о правдоподобности, то максимальный угол поворота в 180° (по 90° в обе стороны) даст реальные ощущения только в скоростных играх типа той же формулы 1 – на реальных болидах этой гонки руль редко поворачивается более чем на 90° от среднего положения.

В раллийных симуляторах желательно, чтобы руль мог поворачиваться как минимум до крайнего положения без перехвата – это примерно 240-270°.

Возможность перехвата руля пригодится в реалистичных симуляторах для прохождения крутых поворотов, в дрифт-симуляторах для движения в управляемом заносе, и для этого желательно, чтобы руль мог совершить более одного полного оборота в каждую сторону, т.е. угол поворота должен быть более 720°.

На реалистичность процесса управления машиной влияет также и комплектация игрового руля: наличие блока педалей, коробки передач и ручника. Самые простые рули вообще не имеют, ни педалей, ни возможности их подключения. У рулей посложнее количество педалей может отличаться. Некоторые топовые рули также не комплектуются педалями – их придется докупать отдельно.

Обратите внимание, что не все игровые рули с тремя педалями имеют рычаг коробки передач, и, чтобы задействовать сцепление (третью педаль), коробку передач придется покупать отдельно. С одной стороны, это заметно увеличивает цену комплекта, с другой стороны, дает возможности по его конфигурированию: в продаже имеются коробки передач самого различного вида: секвентальная, шестиступенчатая, восьмиступенчатая и т.д.

Впрочем, отсутствие КПП вовсе не означает, что передачи придется переключать на клавиатуре – в большинстве рулей для этого можно использовать подрулевые лепестки.

Ручник (ручной тормоз) в комплекте игрового руля встречается довольно редко. В то же время, некоторые трюки в дрифт-симуляторах возможны только при использовании ручника. Конечно, можно оставить эту функцию назначенной на какую-нибудь кнопку на клавиатуре или на самом руле, но, если вы хотите достигнуть полного реализма, ручник вам придется покупать отдельно.

Если вы планируете приобрести пока только руль, а педали и коробку передач докупить позже, то имейте в виду, что не всегда можно собрать комплект из элементов разных производителей. Обладателям PC об этом беспокоиться не надо – педали и коробка передач обычно могут быть подключены как отдельные устройства и так же использованы. А вот на многих приставках такой «фокус» не пройдет, и, к примеру, коробку передач Thrustmaster можно будет использовать только в связке с игровым рулем того же производителя.

Ну и, разумеется, ничто так не способствует погружению в игру, как наличие обратной связи (force feedback) и виброотдачи. Виброотдача вызывает вибрацию рулевого колеса, а обратная связь создает на руле определенное усилие, меняющееся в зависимости от условий езды.

У недорогих моделей обратная связь зачастую вообще отсутствует, а вибрация включается по любому поводу – в поворотах, при заносе, при выезде на обочину и т.д.

В моделях подороже частота и амплитуда колебаний виброотдачи может меняться в зависимости от текущего дорожного покрытия, а обратная связь сигнализирует о сцеплении колес машины с дорогой и вызывает рывки руля в момент наезда на препятствия и неровности.

null

Материал оплетки руля влияет на надежность и удобство хвата в любых условиях, на тактильные ощущения.

Пластиковые рули без оплетки – дешевый, но наименее практичный вариант. Самые дешевые рули вообще не имеют оплетки – это наихудший вариант. Ощущения от «голого» пластика некомфортные и, стоит ладоням вспотеть, руль начнет проскальзывать.

Резина – наиболее распространенный материал оплетки, отличающийся оптимальными эксплуатационным характеристиками – она приятна на ощупь и не скользит в руке. Из недостатков можно отметить низкую износостойкость, вследствие чего при активной эксплуатации резиновые вставки довольно быстро теряют внешний вид.

Кожа и замша (алькантара) – удел топовых моделей. Эти материалы обладают великолепными эксплуатационными характеристиками, но довольно дороги и на моделях среднего класса их не встретишь.

По типу подключения рули могут быть проводными, подключаемыми по интерфейсу USB и беспроводными. Впрочем, рули чаще всего устанавливаются стационарно, особого смысла в беспроводном подключении для них нет, поэтому большого распространения беспроводные рули не получили и в продаже их почти нет.

Варианты выбора игровых рулей

Бюджетные игровые рули сегодня доступны практически каждому и предоставляют игроку неплохой набор опций – пара педалей и виброотдача встречаются сегодня даже в самых недорогих моделях.

Если уровня реализма, предоставляемого вам рулями начального уровня, недостаточно, выбирайте среди более «продвинутых» гаджетов с большим углом поворота.

Ручная коробка передач добавит реализма в вашу игру

Чтобы полностью ощутить себя за рулем гоночного болида, выбирайте среди рулей с обратной связью и большим углом поворота.

Максимум достоверности, «реальные» размеры и материалы, передаваемые на руль ощущения от каждого виртуального камушка под колесом вашего игрового болида – это все игровые рули топового уровня.