Можно ли получить водительские права в великобритании

Как сдать на права в Британии, и сколько это стоит (инструкция)

Садиться за руль в Великобритании можно с 17 лет, но сдавать экзамен здесь приходится не только выпускникам школы. Права, привезенные из другой страны, действительны в Британии только год после вашего переезда. ZIMA объясняет, как сдать на водительские права в Британии и сколько это стоит.

Автошкол, в которых учат на права в России, в Англии нет: готовиться к теоретическому и практическому экзамену придется самостоятельно.

Теоретический тест на получение водительских прав в Англии

состоит из:

• 50 вопросов с несколькими вариантами ответов, для прохождения необходимо ответить правильно минимум на 43;
• hazard perception: видео, моделирующих ситуацию на дороге.

Готовиться к сдаче можно по учебникам или по официальному приложению Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA).

Забронировать дату прохождения теста нужно на официальном сайте, стоить он будет £23.

После прохождения этого теста у вас есть два года, чтобы сдать практическую часть экзамена в Англии. Если за два года вы этого сделать не успеете, то сдавать теорию придется снова.

Практический тест на получение водительских прав в Англии

Это аналог российского водительского экзамена в городе (знакомую нам «площадку» в Британии не сдают). В течение часа предстоит ездить по городу с инструктором, выполняя различные задания:

• Проверка зрения;
• «Show me, tell me» — общие вопросы по безопасности автомобиля;
• Вождение по улицам;
• Маневры;
• Независимое вождение по маршруту, заданному экзаменатором.

Бронь теста доступна на сайте и обойдется от £62 до £75 фунтов.

Сдача экзамена на получение водительских прав в Великобритании не требует прохождения каких-либо курсов: готовиться к нему можно или с любым знакомым, который имеет более трех лет водительского опыта, или с профессиональным инструктором, которого можно найти в базе.

Перед тем, как садиться за руль, необходимо получить временные водительские права (provisional driving licence), которые обойдутся еще в £34.

Для сдачи водительского экзамена в Великобритании рекомендуется накатать не менее 30 часов практических занятий.

Все подробности о получении прав — на сайте Gov.UK.

Личный опыт

Наталья Ортынская и Андрей Горбачев сдали на права в 2017 году. Они рассказали, как это происходило.

Главная и первая проблема — разобраться, как здесь все работает. Все инструкции из интернета применимы для британских граждан, а иностранцу просто требуется больше времени, чтоб разобраться с нужными документами. Например, для получения provisional driving licence нужно заполнить анкету в интернете, а затем отправить свой паспорт к ним в офис в Суонси. Формально они обещают проверить документы за 5 рабочих дней, но по факту возвращают тебе паспорт через две недели.

Затем достаточно быстро тебе присылают provisional driving licence — зеленую корочку, которая выглядят как реальные водительские права. По ним ты можешь учиться ездить на машине хоть с папой — или с любым человеком, у которого больше трех лет водительского опыта. Кататься можно везде, кроме автомагистралей.

Уроки вождения

Самое хитрое на этом этапе — поиск инструктора в Англии. C первым мы попали не очень хорошо — и не сразу поняли, что что-то не так. Нужно время, чтобы найти себе нормального преподавателя. Час вождения стоит 20-35 фунтов, в зависимости от водителя.

Для сдачи экзамена рекомендуется накатать не менее 30 часов практических занятий.

Наш первый инструктор по вождению в Великобритании был совершенно не организованный и бесконечно ныл. Зато второй оказался просто идеальным, и удивительным образом превратил свою машину в инструмент для сдачи экзаменов. У него была машина для семьи и простенькая машина для учеников: старенькая, но которую не жалко где-то помять или поцарапать. Все окна и зеркала в ней размечены маленькими разноцветными кружочками: ты быстро приучаешься, на какой кружочек тебе обязательно надо посмотреть при том или ином маневре. А еще у него был отличный планшет, на котором он рисовал схемы и показывал все повороты по ходу занятий.

Теоретический тест для получения водительских прав в Великобритании

Пока ты ищешь инструктора и начинаешь кататься, можно сразу зарегистрироваться на сдачу теоретического теста. Готовиться к нему несложно: в официальном приложении есть база вопросов, которую можно пару раз прорешать.

Еще один тип заданий на экзамене в Великобритании: hazard perception. Тебе показывают маленькие видео от первого лица, и ты должен кликать на экран каждый раз, когда появляется какая-нибудь опасность. Например, нужно заранее увидеть, что из-за забора выезжает машина, потому что видно ее антенну.

Мы купили кучу учебников, но с этим приложением, где есть все задания, можно легко подготовиться за пару недель, просто решая задания в метро и посвятив этому пару часов в выходные.

Самая большая проблема на этом этапе — рационально использовать время. Запись на экзамен по вождению в Великобритании — это всегда долго, и хорошо, если тебе сразу попадется инструктор, который скажет: а чего вы тупите, идите сдайте скорее теорию. Иначе пока ты запишешься на один экзамен, пройдет месяц в ожидании. Затем отстоишь виртуальную очередь на сдачу практического теста — это еще месяц-другой. Параллельно могут возникать проблемы с вождением: то у тебя внезапные дела, то инструктор заболеет. Переносишь занятия, потом переносишь экзамен. В итоге мы подались на provisional driving licence в июне, теорию сдали в августе, а экзамен был в конце октября. На все ушло полгода, но реально можно было сократить в два раза.

Практический тест для получения водительских прав в Великобритании

Нет никаких планок по практическим занятиям: если ты уже умеешь водить, то можешь попробовать сдать сразу. Инструктор по вождению рекомендует наездить 30 часов, и если ты чувствуешь, что тебе нужно еще подготовиться, то можно перенести экзамен. Правда, каждый перенос может стоить еще месяц ожидания.

Сдавать можно на своей машине или машине инструктора. Все обычно сдают экзамен по вождению в Великобритании на машине инструктора: просто платишь ему за час, а он сидит и обедает.

Перед экзаменом у тебя проверяют зрение. Никаких врачей: экзаменатор просто просит прочитать номер на машине, стоящей в 15-20 метрах от тебя.

В среднем люди сдают со второго раза. Андрей сдал с первого, Наташа с третьего.

Мы сдавали в середине 2017 года, тогда нужно было готовить три маневра, один из которых попадался на экзамене: параллельная парковка, разворот в два приема и разворот в три приема. В этом году к маневрам добавили еще «заезд в гараж», как это называется в России. Это важная часть экзамена: если ты по ходу маневра не посмотрел нужное количество раз в зеркало заднего вида, значит, ты его завалил.

Еще есть такая штука, как independent driving. Экзаменатор показывает тебе чертеж с маршрутом: ты должен запомнить, как тебе проехать определенную часть дороги, в какой поворот завернуть, с какого выезда съехать с кругового движения.

По ходу экзамена бывает два типа ошибок. Major — которые создают опасность на дороге для других пользователей: если ты сбил кого-нибудь или не остановился на стоп-линии, пролетел на красный. Одна такая ошибка — сразу несданный экзамен. Minor — это мелкие недочеты, таких можно допустить до 15 за час экзамена, но не больше трех одинаковых. То есть если ты четыре раза не посмотришь в нужные моменты в боковое зеркало, то ты не сдашь.

После сдачи

Если ты все сдал, то инструктор при тебе заполняет все бумаги, и через пару недель права присылают по почте.

После этого можно пройти дополнительные уроки на повышение квалификации: курс ‘pass plus’. На них тебя учат, как ездить по автомагистралям, по которым тебе запрещено водить до получение прав. Этот pass plus, во-первых, дает тебе дополнительные навыки, а во-вторых, с таким сертификатом будет чуть дешевле страховка. Которая тут, кстати, для новичков стоит невероятных денег.

Кстати, имейте в виду: в первый год в Великобритании вы не можете брать машину в аренду. В Британии и Ирландии с этим строго, тебе просто не выдадут авто. Хотя в Испании мы арендовали все без проблем, и во многих южных странах с этим попроще.

Больше полезных статей у нас в Телеграме: https://t.me/zimamagazine

Источник

Получить права в Англии: мой опыт

Когда я приехала в Лондон, у меня уже было белорусское водительское удостоверение. Но я его использовала только как документ, удостоверяющий личность. Желание водить машину в Лондоне у меня не было по определенным причинам.

Во-первых, права граждан стран, не входящих в ЕС, действуют всего 12 месяцев после приезда в Англию, а получить новые права не так просто. В Англии левостороннее движение (руль с правой стороны), узкие дороги, большое количество кольцевых развязок… То есть получить права без обучения я бы не смогла. В Беларуси после экзамена я практически не водила, поэтому водитель из меня никудышный. Во-вторых, машина в Лондоне увеличивает затраты, которые были совершенно неуместны в первые годы жизни в новой стране. В-третьих, по Лондону лучше передвигаться на общественном транспорте (читайте Общественный транспорт в Лондоне: что, где, сколько?). Но в прошлом году я решила, что английские права мне все же пригодятся, и начала процесс, который растянулся на полтора года.

Первый шаг — получить временные английские права

Отсюда и начинаются отличия от нашей системы получения прав. В Англии первым делом необходимо получить временные права (provisional licence). Для этого нужно взять в любом почтовом отделении специальную форму, заполнить по всем правилам и отправить по указанному в форме адресу. Стоит это 43 фунта. Существует вариант заказать временные права онлайн, но по какой-то причине в моем случае это было невозможно (по-моему, я должна была отправить свой паспорт). Когда вы получите временные права, можно букировать теоретический тест.

Теория

В принципе, с временными правами уже можно начинать водить, если рядом с вами находится опытный водитель, и на машине размещен знак «L» («learner»). Но я решила двигаться в логичном порядке и начать с теории. На подготовку к экзамену нужно не больше недели. Сейчас в интернете столько различных обучающих сайтов, что выучить все правила несложно. Попрактиковаться можно здесь. Единственная трудность — это английский язык. В тесте достаточно специфическая лексика, некоторые слова я встречала впервые. Вторая часть теоретического экзамена — hazard perception test. На экране компьютера проигрывается 14 видео, где вы смотрите на дорогу с места водителя и должны кликнуть на кнопку мышки, если заметите опасную ситуацию на дороге. Я посмотрела пару видео на Youtube и подумала, что это проще простого.

Забукировать тест очень легко, свободные места есть практически в любой день. За теорию нужно заплатить 23 фунта. Я выбрала экзаменационный центр недалеко от London Bridge. Спокойно ответила на 50 теоретических вопросов, увидела все опасные ситуации на видео и… провалила тест. Оказалось, я слишком рано нажимала на кнопку мышки, когда видела опасность. После этого я купила обучающее видео с тренировкой этих самых кликов и легко сдала экзамен через неделю (естественно, заплатив еще раз). Так что лучше не повторять моей ошибки и потренироваться перед первой попыткой. Вот здесь можно поупражняться бесплатно.

Практика

За практику я взялась только через год после моей теории (результаты теории действуют два года, если не успели сдать практику, начинайте сначала). В интернете можно найти много школ и индивидуальных инструкторов, которые предлагают обучение вождению на своей машине. Я нашла подходящий вариант за 20 фунтов в час (я училась на «автомате») на сайте First drive. Инструктор приезжал к моему дому и через два часа занятий отвозил обратно. Лучше сразу выбрать центр, где вы собираетесь сдавать экзамен и практиковаться там. Я выбрала Barking, который находится в 15 минутах езды от моего дома. Мне было сложно перестроиться на левостороннее движение, но через пару занятий я уже не так плотно прижималась к машинам слева. Хорошо, что я сообразила забукировать тест заранее. В конце июля были места только на начало октября. Стоимость теста — 62 фунта.

Я приехала на тест после 20 часов занятий. Взять машину на тест — еще 70 фунтов. Честно говоря, я уже хотела плюнуть на этот экзамен, если не сдам его с первого раза. Столько денег за какие-то права.

Тест длится около 40 минут. Он состоит из двух теоретических вопросов по устройству машины, одного-двух маневров (парковка, разворот на дороге, экстренное торможение и др.) и непосредственно вождения. Можно сделать 15 (!) небольших ошибок и получить «pass».

Мне попался экзаменатор-англичанин. Сначала он задал мне два вопроса по устройству машины (как проверить масло и как включить дворники), и мы отправились в путь. Маневры я выполнила чисто, но вождение было так себе. Один раз я подрезала автобус, поэтому подумала, что все кончено, но правила таковы, что результат тебе говорят только в конце. Экзаменатор был очень вежливым и спокойным. Один раз он даже подсказал, когда я забыла повернуть. В конце экзамена он объявил, что я сдала с 8 небольшими ошибками.

Через пару недель я получу новые права. Но водить можно сразу же после экзамена. Вздыхать с облегчением, конечно, рано. Купить машину в Лондоне не проблема, но вот заплатить за страховку, дорожный налог, техосмотр — это отдельная головная боль. Об этом напишу позже, когда пройду через все эти процедуры.

Сколько стоят права в Англии?

Давайте посчитаем, сколько стоило получить английские права для меня:

£43+ £23×2 +£62 +£20×20 + £70 =£621

Dasha Verba

Журналист, интересуюсь бизнесом, путешествиями и здоровым образом жизни. Живу в Лондоне с 2012 года. GoGlobing — мой личный блог, о чем можно прочитать в разделе «О блоге».

Источник