Можно ли получить категорию б по правам тракториста

Сдача на категорию Б имея права тракториста

Можно сразу сдавать.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

4 апреля 2011 г. № 441

Об утверждении Положения о порядке выдачи водительского удостоверения на право управления мопедом, мотоциклом, автомобилем, составом транспортных средств, трамваем, троллейбусом, талона к водительскому удостоверению и их обмена

На основании статьи 2 Закона Республики Беларусь от 7 января 2011 года «О внесении изменений и дополнений в Закон Республики Беларусь «О дорожном движении» Совет Министров Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

ГЛАВА 2

ОСНОВАНИЯ ВЫДАЧИ И ОБМЕНА ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ И ТАЛОНА К ВОДИТЕЛЬСКОМУ УДОСТОВЕРЕНИЮ

6. К сдаче экзаменов на получение права управления транспортным средством соответствующей категории допускается лицо, достигшее возраста, установленного Законом Республики Беларусь «О дорожном движении», и прошедшее подготовку (переподготовку) в учебной организации, прошедшей обязательную сертификацию в Национальной системе подтверждения соответствия Республики Беларусь.

Лица, достигшие семнадцатилетнего возраста и направленные на обучение военными комиссариатами, допускаются к сдаче экзаменов на получение права управления транспортными средствами категорий «В» и (или) «С».

7. Документом, подтверждающим прохождение водителем подготовки (переподготовки), является свидетельство о прохождении подготовки (переподготовки) водителя транспортного средства установленного образца, в том числе свидетельство об окончании обучения в учебной организации, расположенной на территории государств — участников Содружества Независимых Государств, заверенное подписью должностного лица соответствующего компетентного органа, в зоне обслуживания которого находится или находилась учебная организация, а также печатью этого органа.

8. Без прохождения подготовки (переподготовки) в учебных организациях к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами допускаются лица:

имеющие водительское удостоверение на право управления транспортным средством высшей категории и желающие получить водительское удостоверение на право управления транспортными средствами низшей категории. В этих случаях сдается практический экзамен на право управления транспортным средством соответствующей категории;

имеющие водительское удостоверение (удостоверение тракториста-машиниста) на право управления троллейбусом, трамваем, колесным трактором и желающие получить водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категорий «А» и (или) «В». В этих случаях сдаются теоретический и практический экзамены;

желающие получить водительское удостоверение на право управления мопедом. В этом случае сдается теоретический экзамен;

желающие получить водительское удостоверение на право управления транспортным средством подкатегории «А1». В этом случае сдаются теоретический и практический экзамены;

желающие получить водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категорий «А» и (или) «В», окончившие учреждения, обеспечивающие получение высшего или среднего специального образования, программами подготовки которых предусмотрено изучение устройства и правил эксплуатации автомобилей. В этих случаях сдаются теоретический и практический экзамены;

желающие получить водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категорий «А», и (или) «В», и (или) «С», окончившие учреждения, обеспечивающие получение высшего или среднего специального образования по автомобильным специальностям. В этих случаях сдаются теоретический и практический экзамены.

Степень личного комфорта прямо пропорциональна величине хера, положенного на мнение окружающих.

Источник

Все что нужно знать про водительские права на трактор

Некоторые думают, что права машиниста разрешают управлять только тракторами. Однако получив данное удостоверение, можно работать на комбайне, погрузчике и другой самоходной технике. В связи с этим появляется множество вопросов: как получить права тракториста и какие категории существуют? Что для этого нужно? Сколько стоит обучение? Освоить новую профессию не так трудно, если знать все особенности процесса.

Категории водительских прав на трактор и спецтехнику

В тракторных правах есть несколько категорий, как и в обычных автомобильных. Кроме того, существует еще 4 подкатегории. Открыть можно одну или сразу несколько, но сначала надо узнать, для каких видов транспорта подходит каждая категория. Документ машиниста подойдет тем, кто планирует управлять погрузчиком, трактором, комбайном, а также другой спецтехникой, в том числе и на гусеничном ходу.

Немного проще получить права тракториста будет тем, кто уже имеет удостоверение категории B (на легковую машину). Возможно сдать в Гостехнадзоре экзамены, сославшись на самоподготовку. Не придется сдавать ПДД, ведь водитель уже имеет права, а значит знает правила. Потребуется пройти только экзаменационные испытания по практике.

Категория А

Данная категория позволяет управлять самоходной техникой с максимальной скоростью до 50 км/ч. Н этих ТС нельзя выезжать на дороги общего пользования. Отнести к категории можно следующие виды самоходных машин:

• 1 подкатегория — это мототранспорт внедорожный;
• 2 подкатегория — автотранспорт внедорожный, обладающий массой до 3,5 тонн, количество мест для пассажиров не более 8;
• 3 подкатегория — автотранспорт-внедорожник с весом от 3,5 тонн;
• 4 подкатегория — внедорожные ТС с количеством мест для пассажиров от 8, не считая водительского.

Как правило, A1 получают те, кто планирует управлять снегоходом, квадроциклом, болотоходом, мотовездеходом — ездить на них по автомагистралям нельзя. К А3 относят вездеходы специального назначения, карьерные самосвалы, к А4 — вахтовые и перронные автобусы.

Категории B, C, D, E, F

Имея одну открытую категорию, невозможно управлять всеми транспортными средствами, которые относятся к самоходным машинам. Точно так же недопустимо водить трактор или снегоход, имея обычные водительские права. Однако без них невозможно получить некоторые категории машиниста.

В правах тракториста часто делают пометки о квалификации и стаже работе. Например, к использованию прицепа допускаются машинисты, имеющие стаж более двух лет. Водители категории Е должны не просто управлять тракторами на гусеничном ходу, но и уметь самостоятельно проводить ремонт двигателя.

Удостоверение нового образца

С 2011 года в России выдаются автомобильные права нового образца. Они отличаются не только размером и видом (теперь напоминают обычную банковскую карту), но и наличием штрих-кода. По нему инспектор может получить необходимую информацию при проверке документа.

Однако удостоверение на трактор практически не изменилось, но с 2015 года больше не выдаются временные права машиниста. Форма документа утверждается Гостехнадзором, имеет единый вид во всех регионах РФ. Представляет собой карточку, на которой содержится информация с двух сторон. На удостоверении с лицевой стороны по-прежнему располагается фотография водителя, сведения о регистрации, месте и дате рождения, подпись, наименование Государственной инспекции, дата выдачи, срок действия и печать. На обратной стороне — таблица с категориями, особые отметки, а также код прав машиниста.

Как проверить на подлинность

По внешнему виду подделанный документ трудно отличить от настоящего. Признаками фальшивки является отсутствие водяных знаков, размытая печать без орла, липовая голограмма. Как правило, инспекторы легко выявляют подделки, но иногда работодателям требуется проверить удостоверение машиниста. Делают это для того, чтобы удостовериться, не лишен ли водитель прав, законно или нет получил тракторные права. Необходимо послать запрос в реестр Гостехнадзора на официальном сайте, введя серию и номер документа, дату выдачу. Если он настоящий и действует, то высветится следующая информация:

• дата рождения водителя;
• срок действия удостоверения машиниста;
• открытые категории.

В случаях, когда прав лишили за нарушения, то появится соответствующий пункт. Если никакой информации о выданном удостоверении нет, есть повод задуматься о незаконном получении. Нет смысла обманывать работодателя об открытых категория. После проверки компания будет вынуждена отказать водителю в трудоустройстве.

Где можно получить права

Единственным верным ответом на вопрос «Где и как можно получить права тракториста машиниста?» является — пройти обучение. Курс состоит из теоретических и практических занятий, после него следует экзамен. Только при условии, что кандидат успешно прошел экзаменационные испытания, он может получать удостоверение машиниста.

Как получить права на трактор: порядок получения

Для получения удостоверения на трактор необходимо записаться на курс либо подготовиться к экзаменам самостоятельно. Потребуется подготовить пакет документов, состоящий из медицинской справки, фотографий и других важных бумаг.

Если по обычным водительским правам можно ездить за пределами России, то тракторные не позволяют работать, находясь заграницей. Как можно получить удостоверение тракториста-машиниста международного образца? Придется проходить обучение, получать документы в новой стране. Кроме того, иностранным гражданам с 1 июня 2017 года запрещено работать на территории РФ с иностранным удостоверением машиниста. Необходимо пройти курсы в России, сдать экзамены и получить российские, а не международные права.

Какой техникой Вы пользуетесь?

Выберете до 3 ответов

Сельхоз и спецтехника

179

2307

Суда на воздушной подушке

33

117

Какие документы нужны

Для обучения, сдачи экзаменов или замены прав потребуется практически тот же список документов, что и на водителя легкового автомобиля. Это паспорт гражданина РФ, медицинская справка, 2 фотографии, квитанция об оплате государственной пошлины и сертификат, подтверждающий обучение. Дополнительно в Гостехнадзоре могут запросить водительское удостоверение на автомобиль, справку о том, что кандидат не лишался прав и не имеет задолженности по штрафам ГИБДД.

Какая медицинская справка нужна

Справка для всех категорий одинакова — эта форма 003-В/у нового образца. Перед прохождением медицинской комиссии следует сказать, на какой вид транспорта будет проводиться обучение. В соответствующей графе сделают отметки о допустимых видах самоходных машин.

Теоретический экзамен

Первый этап аттестации — сдача теории, в ходе которой определяют уровень знаний ПДД. Экзамен проводится по бумажным билетам либо с помощью специальной программы на компьютере. При неудовлетворительной оценке пересдать тест можно через одну неделю. Стоит повторить, как получить права на тракториста, если есть права водителя: кандидаты, имеющие водительское удостоверение (на машину), автоматически освобождаются от проверки правил дорожного движения.

Практический экзамен

Практику разделена на две части. Сначала кандидату нужно показать навыки на оборудованном полигоне, после чего он допускается к вождению на маршруте. Экзамен проводится на ТС той категории, на которую проходил обучение человек.

Нередко кандидаты проходят испытания после самоподготовки — у них есть две дополнительные пересдачи. Если все попытки не увенчались успехом, придется пройти обучение в автошколе и только потом сдавать экзамен, предъявив свидетельство об окончании курсов.

Сколько стоит обучение

Курсы в автошколах на тракториста стоят около 10-15 тысяч рублей в зависимости от города и организации. На окончательную стоимость влияет и другие факторы: прохождение медицинского осмотра (до 2500 рублей), государственная пошлина (500 рублей за бумажные права и 2 тысячи за пластиковые), фотографии.

Получить тракторные права намного легче тем, у кого уже есть водительское удостоверение. Несмотря на это множество новичков старается освоить новую рабочую профессию. Достаточно собрать документы и записаться на курсы, чтобы успешно сдать на права тракториста.

Источник

Права тракториста машиниста: категории, с чем можно управлять

Всё о современных правах на трактора и самоходные машины

Как в советские времена, так и сейчас правами на трактор служит удостоверение тракториста-машиниста, снабжённое индивидуальным номером, фотографией владельца, сведениями о его месте жительства, дате и месте рождения. Выдавать такое удостоверение уполномочена Государственная инспекция технадзора. До недавнего времени (а именно, до 28 ноября 2015 года) существовало ещё и временное разрешение, действующее вместо удостоверения. Но сейчас оно отменено. Подробности и детальный разбор всех категорий прав тракториста-машиниста — в данной публикации.

Права тракториста-машиниста сейчас: актуальные изменения

Кроме отмены временных разрешений, отменено и само понятие «самостоятельное обучение». То есть, долгое время можно было без посещения курса занятий в Готехнадзоре просто сдать экзамены по теории и вождению и получить тракторные права. Теперь — нет, обязательным условием допуска к экзамену является наличие свидетельства о прохождении курса обучения в Гостехнадзоре.

Ныне действующий образец удостоверения тракториста-машиниста был введён в 2011 году. Это заламинированная картонная или пластиковая карточка с напечатанными на ней данными владельца и его фотографией. Картон или пластик — на усмотрение получающего, пластиковый вариант стоит дороже.

Сейчас, кроме индивидуального номера, удостоверение снабжается ещё и уникальным штрих-кодом. По замыслу создателей документа нового образца, это избавит инспектора от необходимости вбивать данные механизатора в свой гаджет для получения дополнительной информации о нём (наличие неоплаченных штрафов и т.п.). Считал штрих-код, как в супермаркете, — и полная история механизатора отображается на экране. Разумеется, в прошлом права на трактор совсем не такими.

Об истории тракторных прав

Всем известно, что в годы Великой Отечественной войны на тракторах работали 14-ти и даже 12-ти летние мальчишки. Однако всё же права на эти сельхозмашины существовали уже тогда: они были введены ещё в 1933-м году Народным комиссариатом земледелия.

Начало

Связано это было с бурным ростом машиностроения и сельского хозяйства в нашей стране. Начали давать первую продукцию построенные «с нуля» промышленные гиганты — Сталинградский, Харьковский, Челябинский тракторные заводы.

Эти новые трактора значительно отличались от примитивной техники, используемой прежде. Они требовали определённого багажа знаний и навыков, умелого обращения. Началось повсеместное распространение МТС (машино-тракторных станций) — для обеспечения высокого уровня техобслуживания сельхозтехники и максимальной механизации труда в колхозах и совхозах.

Согласно постановлению Совета труда и обороны СССР №827 от 21.09.1933 г., для допуска к управлению трактором каждый уже работающий или будущий механизатор должен пройти квалификационную комиссию и получить удостоверение тракториста-машиниста «с отнесением всех трактористов по уровню их знаний к 1-й или 2-й категории».

Для тех, кто смог получить удостоверения 1-й категории, при расчёте всех расценок коэффициент повышался на 0,1 трудодня. Одновременно с получением удостоверения тракториста-машиниста механизатор подписывал обязательство не менее двух последующих лет отработать именно в той МТС или в том колхозе (совхозе), который направил его на квалификационную комиссию.

Права на трактор в брежневские времена

В дальнейшем (начиная с 60-х годов) удостоверение тракториста-машиниста мог получить любой выпускник сельской школы. На селе в школах был введён предмет «машиноведение». В рамках этого курса, раз в неделю для мальчиков проводились уроки по изучению устройства колёсных тракторов типа «МТЗ-80», «Т-40»; гусеничных «ДТ-75»; и комбайнов «СК-5 Нива». Для девочек во время данного урока в большинстве школ проводилось совсем другое занятие — факультативное по рукоделию.

Во внеурочное время периодически устраивались практические занятия по вождению указанных выше тракторов. Технику предоставлял местный колхоз. Либо — при многих сельских школах имелись собственные опытные хозяйства, а в них — по одному собственному колёсному и гусеничному трактору.

Незадолго до окончания последнего учебного года к учащимся 10-го класса и их наставнику по машиноведению приезжал представитель районного Гостехнадзора и принимал у ребят экзамены по теории и практике. При этом, дабы не «мотаться туда-сюда» несколько раз, он привозил с собою уже отпечатанные и готовые удостоверения тракториста-машиниста 2-го класса на каждого из учащихся (фото и анкетные данные на всех учитель собирал и отвозил в район заранее).

Экзамены и вождение принимались очень лояльно: достаточно было показать самые минимальные познания и навыки для того, чтобы стать обладателем удостоверения тракториста-машиниста — книжечки с «Кировцем» на обложке (это в 80-е годы, ранее там изображался трактор намного «скромнее» — «ДТ-20»). При самых вопиющих случаях полной неготовности кандидата (которых в принципе и не было) инспектор не выдавал ему книжечку, а увозил её с собой. И для получения прав нужно было ехать в райцентр и пересдавать экзамен там.

Городские жители могли при желании пройти курс обучения в ПТУ и сдать на тракторные права самостоятельно. Получить их можно было также во время пребывания в студенческих стройотрядах, или в период службы в Советской Армии.

Штампы «Разрешено» после сдачи экзаменов по машиноведению ставились в графы трёх категорий: «А» — колёсные трактора до 1,4 тягового класса («МТЗ-80»); «В» — гусеничные трактора («ДТ-75») и «Г» — самоходные машины с механической трансмиссией (комбайны «Нива» и т.п.) Другие категории советских тракторных прав, на которые нужно было учиться и сдавать экзамены отдельно: «Б» — Колёсные трактора классом свыше 14 кН (1,4 тс); «Д» — самоходные машины с гидростатической трансмиссией; «Е» — мелиоративные, дорожно-строительные машины, экскаваторы с ковшом вместимостью до 0,65 кубометров.

В настоящее время список категорий тракторных прав существенно расширился. Связано это с появлением новых видов техники, а также с синхронизацией российских удостоверений тракториста-машиниста и зарубежных их аналогов.

Современные категории и подкатегории удостоверения тракториста-машиниста

Ныне установлено 6 категорий плюс 4 подкатегории, чётко разделяющие тракторные права по видам техники.

• А — для автомото-транспортных средств, которые не предназначаются для езды по автодорогам общего пользования, и(или) имеют конструктивную скорость не более 50-ти км/ч.

С подкатегориями:

I — для мототранспортных средств-внедорожников;

II — для автотранспортных средств-внедорожников, чья максимальная масса находится в пределах 3,5 тонн, а число сидячих мест — не более 8-ми (кроме места водителя);

III — для внедорожных автотранспортных средств с максимальной массой свыше 3,5 тонн, но кроме оговоренных в IV-й подкатегории;

IV — для внедорожных автотранспортных средств, которые предназначаются для перевозки пассажиров и имеют более 8-ми сидячих мест (кроме водительского).

• В — для колёсных и гусеничных тракторов с мотором мощностью до 25,7 кВт;
• С — только для колёсных, с двигателями диапазона мощности от 25,7 до 110,3 кВт;
• D — только для колёсных, с мотором свыше 110,3 кВт мощности;
• Е — для всех гусеничных тракторов, мощность двигателя которых превышает 25,7 кВт;
• F — для комбайнов и прочих самоходных сельхозмашин.

Нужны ли права для управления минитрактором, мотоблоком с телегой, квадроциклом?

Хорошо, верхние границы мощности понятны, а каковы границы минимальные на сегодняшний день? С какого порога мини-сельхозтехника начинает считаться трактором или самоходной машиной, для управления которой требуются права?

По новому положению, удостоверение тракториста-машиниста нужно получать для управления любым безрельсовым транспортным средством, конструкцией которого предусмотрен независимый привод и двигатель внутреннего сгорания, объём которого превышает 50 кубических сантиметров. Либо — электрический двигатель мощностью свыше 4-х кВт. Максимальный порог скорости -50 км/ч. Если больше — то права будут нужны уже не тракторные, а автомобильные.

Таким образом, для управления не только большинством мини-тракторов, но даже соответствующей мощности мотоблоком с тележкой требуется наличия прав тракториста.

Разумеется, малая сельхозтехника трудится себе на приусадебных участках, огородах и небольших полях. И на дорогах общего пользования появляется крайне редко и ненадолго, либо вовсе не появляется. Поэтому и удостоверений тракториста-машиниста на эту технику никто не оформляет, и на учёт в Гостехнадзоре её тоже не ставит.

Вероятность попасть на штраф ничтожно мала. Но такие курьёзные случаи всё же есть: о них весьма живописно рассказывают владельцы минитракторов или мотоблоков с тележками.

К примеру: выехал вечером к соседу на мотоблоке за парой телег навоза, а тут — а деревенской дороге «залётные» ГАИшники из района или области. В результате — протокол — езда без прав, штраф от 5 до 15-ти тысяч рублей; направление на комиссию с целью понуждения пройти обучение и получить удостоверение тракториста-машиниста. Жалобы подавать бесполезно: суд однозначно принимает сторону ГИБДД.

То же самое — квадроцикл, снегоход, мотосани и мотонарты. Все эти транспортные средства относятся к категории А удостоверения тракториста-машиниста.

Конкретные примеры популярных тракторов и самоходных машин по категориям

Для наглядности, ознакомьтесь с подборкой конкретных транспортных средств, относящихся к к соответствующим категориям тракторных прав.

• А- I: Квадроцикл «Ямаха», «Стелс»; снегоход «Тундра», мотовездеход «Куница», «Атаман».
• А- I I: Снегоболотоходы «Марш» (на базе ВАЗовской «Нивы»); «Вектор 4х4» (на УАЗовском шасси).
• А- I I I : Грузовые снегоболотоходы «Мамонтёнок» (с кабиной от «ГАЗ-3307»); «Тунгус» (от «КамАЗ»а).

Снегоболотоход «Мамонтёнок».

• А- I V: Низкопольные перронные автобусы («МАЗ», «ЛиАЗ», «Neoplan» и т.п.) для перевозки пассажиров от здания аэропорта к самолёту и наоборот.
• В: Минитрактора «Русич», «Уралец» и т.п.; любой мотоблок с тележкой и мотором мощностью до 25,7 кВт. Трактор «Т-25 Владимирец». Мини-экскаватор «JCB 8026CTS». Складские электропогрузчики.
• С: Трактора «МТЗ-80/82», «Т-40», «Агромаш-85»; экскаваторы «ЭО-2621» («Петушок»), «JCB 3СХ». Дизельные складские вилочные погрузчики.

Трактор «Агромаш-85».

• D: Трактора «Кировец К-744», «МТЗ-3522», «КамАЗ ХТХ-215».
• Е: Трактора и бульдозеры «ДТ-75», «ВТ-150», «МТЗ-1502», «МТЗ-2103». Снегоболотоход «ГАЗ-3409 «Бобр».
• F: Зерно- и кормоуборочные комбайны всех видов.

Условия выдачи тракторных прав

Во-первых, для получения удостоверения тракториста-машиниста нужно достигнуть установленного законом возраста, а для трёх подкатегорий — ещё и иметь определённый стаж. А именно:

• в возрасте от 16-ти лет можно получить тракторные права только подкатегории A I.
• в возрасте от 17-ти лет можно получить тракторные права категорий A I, В, С, Е, F.
• в возрасте от 18-ти лет можно открывать те же категории плюс ещё категорию
• в возрасте от 19-ти лет можно открыть все названные выше категории, плюс ещё подкатегорий A II (но если уже есть стаж автомобильной категории В от 12 месяцев), и A III (но если уже есть стаж автомобильной категории С от 12 месяцев),
• в возрасте от 22-х лет, имея стаж не менее 12 месяцев автомобильной категории D, можно открывать все категории тракторных прав, включая и последнюю подкатегорию A IV.

Практическое занятие по обучению вождению на тракторе.

Чтобы получить допуск к экзаменам на права в Гостехнадзоре, нужно пройти соответствующее обучение в той же государственной организации, получив свидетельство об окончании этих курсов. А также пройти медосмотр и получить медицинскую справку, подтверждающую отсутствие противопоказаний для управления тракторами и самоходными машинами.

Экзамен, как и на автомобильные права, состоит из теоретической (ответы на вопросы) и практической (вождение) частей. Выдаются права на трактор, как и автомобильные, сроком на 10 лет. Устаревшие удостоверения тракториста-машиниста времён СССР можно без сдачи экзамена заменить на документ нового образца. Но медицинскую справку для этого получить нужно, и госпошлину заплатить тоже.

Источник