Можно ли использовать птф вместо ближнего света днем
Содержание статьи
Можно ли использовать противотуманки вместо ДХО и ближнего света? | farainfo.ru
Рад приветствовать всех на нашем сайте ФараИнфо! Сегодня в рубрике «Полезные советы» поговорим о таком: не является ли нарушением ПДД использование противотуманных фар (ПТФ) вместо дневных ходовых огней (ДХО) а также ближнего света фар.
Все вы знаете, что согласно пункта 19.5 правил дорожного движения Российской Федерации «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.». В связи с этим у многих автомобилистов возникли встречные вопросы, а именно: можно ли использовать вместо ДХО габариты, или ПТФ и не будет ли это нарушением правил, которое может повлечь за собой протокол и соответствующий штраф.
Некоторые автомобилисты были не просто в замешательстве, они были возмущены и озадачены вопросом зачем в светлое время суток включать ходовые огни и уж тем более ближний свет? Дело в том, что исследования показали, что, двигаясь по трассе на больших скоростях водители лучше реагируют на ТС с включенными ДХО или фарами ближнего света. Это позволяет вовремя заметить приближающийся транспорт и вовремя выполнить маневр. В общем одним словом включение света днем нацелено на снижение аварий, которые происходят в дневное время суток.
С этим вроде разобрались, а как на счет отличий между ДХО или габаритными огнями?
Проблема заключается в том, что дизайн современных фар порою очень серьезно запутывает автовладельцев, которые сами до конца не понимают, что включили ходовые огни или габариты. Почему это так критично? Да потому, что ДХО разрешается использовать в качестве источника света это не будет нарушением и не повлечет за собой штрафных санкций. Чего не скажешь о «габаритах» использовать их вместо дневных ходовых огней, а также фар ближнего света нельзя! Вот почему этот момент очень важен.
Почему же габаритные огни попали под запрет, что с ними не так? Дело в том, что «габариты» в отличие от ДХО служат для обозначения ТС в темное время суток, в дневное же время от них мало толку. Света, который они излучают, в дневное время недостаточно, т. к. он очень слабый и незаметный (мощность порядка 5 Ватт), поэтому их запрещено использовать вместо ближнего света, а также дневных ходовых огней. Яркость согласно ГОСТу (ГОСТ Р 41.48-2004) должна быть в пределах от 400 до 800 кандел.
Казалось бы, все просто нет дневных ходовых огней — включи ближний и живи спокойно… Но, не все так просто. Дело в том, что постоянно включенный ближний свет приводит к преждевременному выходу из строя ламп, цена которых может достигать нескольких сотен долларов. Кроме того, доказано, что фары увеличивают расход топлива (примерно 0,5 литра на 100 км), стоимость которого в последнее время никого не радует… Короче, как не крути не выгодно ездить с постоянно включенным ближним.
А как на счет противотуманок, можно ли их использовать вместо ближнего света и ДХО?
Данный вопрос как оказалось волнует многих и вот почему. Дело в том, что дневные ходовые огни есть далеко не у всех, ездить на габаритах как мы выяснили нельзя, а ближний включать не выгодно с экономической точки зрения. А вот туманки есть почту у всех, к тому же они менее прожорливы с точки зрения энергопотребления. Но вот вопрос можно ли использовать ПТФ вместо ДХО? Ответ на это вопрос можно найти в ПДД.
п. 9.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
- в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
Единственный нюанс в том, что на некоторых авто туманки работают исключительно вместе с ближним светом фар, поэтому многие отказываются от такой альтернативы дневным ходовыми огням.
Подведем итоги
Выход как видите есть. Вы можете ездить на ближнем если вы не сильно «паритесь» по поводу расхода топливо и сокрушение ресурса лампочек. Также вы можете использовать ПТФ если они установлены на вашем авто, это не будет нарушением правил и к вам не будет никаких вопросов со стороны инспекторов. Третий вариант — установка дневных ходовых огней. ДХО потребляет значительно меньше энергии по сравнению с ближним светом фар, а также ПТФ, при этом они светят ярче чем габариты и хорошо заметны в любое время суток — следовательно являются наиболее выгодным и приемлемым вариантом!
Текст: ФараИнфо.
Источник
Противотуманки вместо ближнего света. За что штраф?
Наткнулся на статью в интернете (пару недель назад), где автор усиленно доказывает, что противотуманные фары разрешено использовать только совместно с ближним светом фар. Если найду — приложу скрины. Я не придал особого значения этой статье, потому и писать по этому поводу было просто лень, так как статья получилась бы в две строчки.
Однако, на днях ко мне подошел курсант с вопросом. Его брата оштрафовали за то, что тот не включил ближний свет фар, а использовал при движении только противотуманные фары. И после этого я созрел написать короткий обзор.
Можно ли использовать противотуманные фары вместо ближнего света?
Качество современной штатной оптики повышается с каждой новой выпущенной моделью автомобилей. Будь то фары ближнего или дальнего света, будь то противотуманные фары или дневные ходовые огни — все они светят достаточно ярко, а поэтому 19 раздел ПДД разрешает при движении в светлое время суток использовать любые из перечисленных световых приборов:
Пункт 19.5
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Вы спросите — и где же в этом списке противотуманные фары? — Вопрос резонный. Давайте посмотрим еще одну цитату из ПДД:
Пункт 19.4
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
Обратите внимание на третий пункт в списке. Он весьма однозначно дает понять, что противотуманные фары можно использовать ВМЕСТО ближнего света фар в соответствии с п.19.5 ПДД, то есть — в светлое время суток.
Исключения
Но даже в светлое время суток на использование противотуманных фар есть некоторые ограничения:
- при движении в условиях недостаточной видимости (дождь, туман, снег и т.д.) должен все равно быть включен ближний свет;
- при движении в тоннеле (независимо от освещения в нем) должен быть включен ближний свет;
Итог
Противотуманные фары можно использовать вместо ближнего света фар в светлое время суток, кроме случаев движения в условиях недостаточной видимости и в тоннелях.
Что касается курсанта с его вопросом — там все достаточно прозрачно, и штраф был выписан правомерно, потому что его брат «попался» со своим нарушением ночью (в темное время суток). Чтобы расставить точки над i я процитирую ПДД :
19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари (при их наличии);
на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах — габаритные огни.
Спасибо за то, что дочитали до конца! Если у Вас есть свои соображения касательно поднятой в статье темы — мы всегда будем рады обсудить это в комментариях!
————————————————————————————————-
Если статья понравилась, то — палец вверх и подписка — главная благодарность автору этой статьи!
Если Вы хотите, чтобы мы опубликовали разбор неоднозначной ситуации, статьи или иного «сомнительного содержания» контента, связанного с ПДД — напишите нам на listermanart@yandex.ru
Источник
Могут ли противотуманки заменить ближний свет фар днем?
Правила дорожного движения предписывают водителям всегда обозначать свои транспортные средства световыми приборами. В соответствие с пунктом 19.5 ПДД, в дневное время суток предписывается ездить с горящим ближним светом фар, чтобы обезопасить себя и окружающих от риска возникновения ДТП. Однако не каждый автовладелец соблюдает эти предписания.
Старый генератор
Дело в том, что старые автомобили с трудом соответствуют современным требованиям ПДД. Модели советского автопрома были спроектированы с учетом реалий эксплуатации, действующих в 70-80-е годы, когда передвижение днем допускалось и без горящих фар.
Поэтому на поезженных «Волгах», «Москвичах», «Жигулях» и прочих «ГАЗонах» и «ЗИЛах» генераторы тока рассчитаны на работу без расхода мощности на постоянно горящий головной свет. Им не хватает энергии, чтобы запитывать всю электрику автомобиля в режиме реального времени. В итоге при езде с горящими фарами генератор тока работает в пограничном режиме, и при малейших перебоях с энергией аккумулятор теряет заряд.
Другими словами, при постоянной езде с включенными фарами днем многие старые автомобили производства до 90-х годов рискуют разрядить батарею и остаться обездвиженными. Их хозяева прекрасно осведомлены о такой опасности, поэтому всячески берегут энергию. Днем они стараются подолгу не включать фары, а ездят с габаритными огнями, считая их прекрасной альтернативой дневным ходовым огням (ДХО). Между тем это запрещено правилами.
Риск ДТП
Пункт 19.5. ПДД гласит, что «в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни».
За нарушение этого требования предписывается штраф. Статья 12.20. КоАП РФ гласит, что «нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».
Штраф небольшой, однако езда без горящих фар чревата иными неприятностями, а именно риском возникновения ДТП. Скорости возросли, участки для совершения обгонов удлинились, и водители должны планировать выезд на встречную полосу движения намного заранее.
Темный автомобиль на фоне серой дороги в пасмурную погоду плохо различим даже на расстоянии 200-300 метров, и всегда есть риск, что водители, выехавшие на встречную полосу для обгона, просто не заметят приближающуюся спереди машину. Тем неприятней окажется встреча. Придется спешно отказываться от маневра опережения и уходить на свою полосу движения. Виноватыми в такой аварийной ситуации оказываются не только водитель обгоняющего транспортного средства, но и хозяин старой машины, не пожелавший включить фары.
Альтернативный вариант
Каким же образом подсветить старый автомобиль, чтобы не задействовать ближние фары? Некоторые стараются установить на «Волги», «Нивы» и прочие «Жигули» современные светодиодные ходовые огни, изготовленные в Китае. Но такой шаг считается изменением конструкции автомобиля и противозаконен.
Небольшие яркие светодионые «реснички» и полосы по краям штатных фар потребуют долгой процедуры легализации, согласования и утверждения в ГИБДД, что хлопотно и не всегда оправдано.
Между тем существует еще один более действенный способ, а именно установка противотуманных фар. Они являются штатным оборудованием для всех автомобилей конца советской эпохи и рассчитаны для работы в их бортовой сети. «Противотуманки» не требуют утверждения в ГИБДД, если отвечают предписанным производителем характеристикам. Они имеют меньшую мощность, чем лампы ближних фар, не тратят много энергии, отчего способны работать постоянно без перегрузки генератора. В итоге они перегорают реже, чем ближний свет, а значит водителю удастся сэкономить 200-500 рублей на лампах в год. А по светимости противотуманки приближаются к фарам головного света и хорошо видны издалека.
А самое главное, пункты 19.4. и 19.5. правил дорожного движения разрешают использовать противотуманки днем вместо ближних фар. Поэтому ни один инспектор ГИБДД не оштрафует за их использование.
Смотрите также:
- Моргать или не моргать? Как предупредить о патруле и не получить штраф →
- Могут ли оштрафовать водителей за мигание дальним светом фар? →
- Когда водитель должен переключать дальний свет на ближний? →
Оставить
комментарий (1)
Источник
Почему днем лучше ездить с противотуманками?
источник https://infokava.com/
Что лучше использовать в дневное время: фары ближнего света или противотуманные
ПДД РФ (п.19.5) обязывает всех водителей движущегося транспорта в светлое время суток держать включенными фары ближнего света или дневные ходовые огни, чтобы обозначить свое присутствие на трассе. Большинство автомобилистов сразу же начинают задаваться вопросами по теме. Например, можно ли вместо дневных ходовых огней использовать габаритные или фары противотуманные. Станет ли подобная замена нарушением правил и существует ли вероятность схлопотать за это штраф?
Некоторые автолюбители вообще не понимают необходимости во включенном свете в то время, когда на улице и так все видно. И чем здесь может помочь слабый свет от ДХО, и совершенно не ясно, что требуется освещать с помощью ближнего света. Секрет появления подобного правила прост. Были проведены исследования, которые показали, что машину, движущуюся по трассе с большой скоростью и включившей свет, прочим участникам дорожного движения видно гораздо лучше, чем транспортное средство без света. Таким образом, подобный вариант помогает лучше среагировать и сманеврировать при необходимости во время движения. Следовательно, правило позволяет предотвратить аварийные ситуации на трассе в дневное время суток.
Законно ли использование противотуманных фар днем
Как оказалось, противотуманки — универсальная вещь. Они могут быть включены когда угодно: при любых погодных условиях и при любом уровне освещенности на улице. Об этом сообщают ПДД. В разделе под номером 19 есть два пункта. Пятый пункт гласит, что в дневное время транспорт обязан двигаться только с включенным ближним светом или ДХО. Четвертый пункт выдает разрешение на использование противотуманок вместо ближнего света фар. Таким образом, днем можно выбрать один из трех источников света.
Условия для включения световых приборов
Итак, мы выяснили, что во время движения транспортное средство может пользоваться противотуманными фарами как световым прибором. Тем не менее, при некоторых обстоятельствах кроме противотуманок возникает необходимость включить дополнительный источник света. Все это подробно описано в правилах с указанием конкретной ситуации и типов световых приборов, которые должны находиться во включенном состоянии.
Остановимся на конкретных ситуациях, когда одними противотуманками обойтись не удастся и в обязательном порядке нужно включить другие осветительные приборы. Например, днем это придется сделать во время:
— недостаточной видимости;
— плохой погоды;
— нахождения в тоннеле;
— остановки на неосвещенной трассе.
Если видимость не более 300 метров, плюс идет снег, или сильный дождь, или присутствует плотный туман, то противотуманок недостаточно и необходимо воспользоваться фарами ближнего или дальнего света. В ситуации с полным отсутствием освещения на дороге и при необходимости сделать остановку, нужно зажечь стояночные огни или все противотуманные фары, включая задние. Как вариант, можно использовать фонари ближнего света. Функционирование ПТФ регламентировано специальным документом, разработанным Таможенным союзом.
Таковы основные особенности использования противотуманных фар, предусмотренные правилами.
Ставьте лайк за статью и обязательно подпишитесь на канал!
Источник
Почему опытные водители вместо ближнего света днём включают противотуманки?
Многие опытные автовладельцы используют автомобили с включенными противотуманками. Такие фары экономичны, повышают безопасность использования машины и при этом отличаются великолепной долговечностью.
Опытные автовладельцы часто используют противотуманки вместо ближнего света, что позволяет им повысить безопасность управления автомобилем, как при движении по скоростным загородным трассам, так и на загруженных городских улицах. Поговорим поподробнее о том, чем же лучше противотуманки стандартного ближнего света.
Включенная противотуманка
Что требуют правила дорожного движения?
По действующим правилам дорожного движения включение габаритов недостаточно для обозначения автомобиля в светлое время суток, поэтому такие фары могут использоваться исключительно ночью, когда не требуется высокая мощность освещения. Альтернативой габаритам стали дневные ходовые огни, которые отличаются ярким светом, одновременно они экономичны и долговечны. Однако штатно они имеются не на всех автомобилях, их зачастую предлагают лишь в качестве дорогой опции. Именно поэтому многие автовладельцы вынуждены выбирать либо противотуманные фары, либо ближний свет для включения в светлое время суток.
Сразу следует оговориться, что согласно ПДД включение ближнего света допускается, но при этом не является наилучшим решением. Дело в том, что такие фары потребляют большое количество энергии, соответственно повышается нагрузка на аккумулятор, генератор, может отмечаться увеличение расхода топлива. Лампочки ближнего света быстро перегорают, что существенно увеличивает расходы автовладельца.
Ближний свет фар
Преимущества противотуманок
Противотуманки в сравнении с ближним светом имеют в два раза меньшую мощность, но при этом различия в интенсивности освещения не столь существенны. Лампочки в противотуманках прослужат в несколько раз дольше, чем в ближнем свете. Соответственно, автовладелец имеет возможность экономии и сокращения своих затрат на эксплуатацию автомобиля. Именно поэтому использование противотуманных фар будет неизменно выгодным с экономической точки зрения.
Несомненным преимуществом использования противотуманных фар является их минимальное потребление электроэнергии, соответственно существенно сокращается нагрузка на аккумулятор и стартер. Такие противотуманки станут отличным вариантом для светлого время суток, прекрасно обозначая автомобиль и повышая безопасность управления машиной, в особенности на загородной трассе при высокой скорости движения.
Однако у противотуманных фар имеются определенные недостатки. Использовать их с наступлением темноты не представляется возможным, соответственно существенно ограничиваются возможности автовладельца. В темное время суток водителю всё же придётся пользоваться ближним светом, включая ближний или дальний свет.
Сегодня большинство автомобилей имеют уже в штатном оснащении противотуманные фары, поэтому не потребуется каких-либо дополнительных затрат для их установки. В последующем можно использовать стандартные лампочки, поэтому каких-либо сложностей с их эксплуатацией и заменой перегоревших элементов светотехники гарантированно не возникнет.
Включенная противотуманка и габаритные огни
Автовладельцу нужно будет лишь позаботиться о выборе правильных лампочек для противотуманок, которые по своей мощности должны соответствовать используемым фарам. Поэтому автовладельцу необходимо будет изучить техническую документацию к своей машине, и по возможности приобретать лишь оригинальные лампочки, что позволит полностью решить все проблемы с освещением дороги.
Подведём итоги
При использовании автомобиля в светлое время суток отличной альтернативой ближнему свету станут противотуманки, которые употребляют минимум электроэнергии, отличаются мощностью, экономичностью и эффективностью. Нужно лишь помнить о том, что использовать такие фары в темное время суток не позволяет ПДД, поэтому ночью в любом случае потребуется включать ближний или дальний свет. Также автовладельцу потребуется правильно выбирать лампочки для противотуманных фар, которые прослужат на протяжении длительного времени.
Источник