Можно ли использовать минимойку зимой

Содержание статьи

мойка «Керхером» зимой — Volkswagen Touran, 1.9 л., 2008 года на DRIVE2

В начале зимы подвернулась мне удача приобрести в «Метrо» аппарат высокого давления (АВД) «Karcher K 5.200» причем немецкой сборки, (а не Италии или тем более не Китая), по очень ловкой цене — 7997 рублей.

В то время у ОД он стоил 11990 руб, да и сейчас его цена играет минимум 9990 до 12000 руб. Еще в качестве бонуса за 1 руб продавали оригинальный заборный 10м шланг, с фиттингами для его подсоединения.

бонус за 1,03 руб.

Отдельно стоимость этого бонуса 1000+/-100руб. Одним словом я не удержался и купил его, сэкономив где-то 25…30% процентов от его стоимости в районе до 3,500-4000 рублей.
Но тут же еще понадобилась емкость для воды. Решено было купить пластиковую бочку объемом 50л с герметичной крышкой. (цена 700…800руб). Если емкость для воды будет стоять на месте постоянно, то оптимальный ее объем 100-120л.

50-литровая емкость

Такой объем мной был выбран только лишь с той целью, что даже с водой можно я мог бы самостоятельно ее кантовать или привезти ее в машине к гаражу уже с водой.
К бочке надо было еще приделать кран, «танк-переходник» и фильтр грубой очистки с уголком. Это все потянуло еще 200…250 руб.

фильтр с уголком вниз, чтобы добирать воду без остатка

Заборных шлангов я сделал несколько: один короткий длиной 1м, другой 3м, и остаток 6м, с бысторсьемными наконечниками, посредством корторых емкость для воды может находиться на любом расстоянии от АВД в радиусе до 10м.

3 метровый шланг

Впоследствии были куплены со скидкой опять же оригинальные вращающаяся щетка с шарниром за 1320 руб (против 1650 у ОД «К»), и набор 1л шампуня +пенный генератор за 820руб (1100-1200 у ОД «К»). Опять суммарная экономия получались где-то 400-500 рублей.

финансово-отчетные документы

Зимы (т.е. холодов как таковых еще не было, а грязи осенью в наших краях немерянно) то поэтому приходилось мыть в гараже авто довольно часто, почти каждую неделю. Поэтому накопился какой-то опыт и можно сделать выводы и оценить сей девайс.
Почему купил К5.200?
1. Ну во-первых подвернулся дешевый АВД с неплохими характеристиками.
2. Да потому что полностью металлическая помпа да еще с водяным охлаждением,
3. Длинный шланг высокого давления (10м против 6-7м у «одноклассников» этой серии и ниже)
4. Мощное давление на выходе.
5. Легко подсоединяемые шланги высокого и низкого давления.
6. Возможность забора воды из емкости. водоема, центрального водоснабжения
Это плюсы.
Из минусов:
1. Критичен к нестабильному питающему напряжению и ниже 220в работает нестабильно.
2. Крайне неустойчив в вертикальном положении, хотя оно не рабочее, но тем не менее используется при коммутации шлангов. У меня лично 2 раза падал «лицом» вниз.
3. Отсутствуют крепления для намотки (устройство смотки) провода 220в. Приходится тупо наматывать-сматывать вокруг корпуса АВД, а это крайне неудобно.
4. Рабочее положении — горизонтальное, т.е. он лежит и значит насадками оперативно пользоваться невозможно и их надо раскладывать вокруг на земле — это плохо и неудобно.
Ну это описательная часть, а дальше эксплутационная. Хотя здесь уже писать немного, все описано до меня. Машина была примерно так запачкана грязью.

Воду привез из дому теплую, +25…35 град., что бы не очень был велик контраст с кузовом авто. Обычно на мойку машины с «пристрастием» уходит 80-90л, летом конечно можно и меньше тратить.

необходимый запас теплой воды

Кстати машину тоже нагрел, пустив печку на «МАХ». Температура на улице уже была — минус 2,5 град.

на исходной позиции, войска еще не развернуты во фронт

температура на улице

Для начала конечно надо чуток намочить всю налипшую и замерзшую грязь, тут же ее залить пеной и дать пропитаться минуты 2-3.

попробовал

Кстати расход ее очень невелик, у меня получилось не более 100г концентрата на каждую мойку.

Затем в ход идут грязевая фреза в наиболее загрязненных местах, порогах и арках и струйная трубка Vario-Power по кузову, смыв грязь и пену. Затем необходимо залить машину чистой водой, смыв остатки пенного раствора.

После этого необходимо стравить давление в системе мойки и занести в отапливаемое помещение или хотя бы опустить в подвал гаража, чтобы она вода не замерзла в аппарате.
Когда машина была чистая, необходимо протереть ее насухо нанотряпочками желтого цвета, открыть все двери, чтобы вода ушла через нижние дренажные отверстия, протереть насухо уплотнители дверей, особенно нижние их торцы. Пооткрывать вверх-вниз несколько раз стеклоподъемники. Надо обязательно не забыть продуть хотя бы шинным компрессором ручки, замки и петли дверей, а затем смазать их силиконовой смазкой. И обязательно снова «протопить» печкой салон и кузов авто в течении получаса.
Если спешить, то мойку можно закончить минут за 30, а если мойка машины доставляет удовольствие и делать это неспешно, то займет около часа.
Ввиду крайнего неудобства в хранении и использовании акксесуаров мойки я придумал емкость для хранения всех комплектующих. Исходным послужил дармовой пластмассовый ящик для фруктов из супермаркета. В углах ящика я закрепил отрезки пластиковых труб диаметром 50мм и длиной 400-500мм для хранения длинных. негабаритных насадок и щеток.

походный ящик для шанцевого инструмента.

Внутри ящика хранятся смотанные шланги и шампуни. Также во время мойки можно в эти трубы вставлять «пистолет».

Ну вот такой получился обзор мойки авто «керхером».

дело шло к вечеру, снег падал интенсивно

Выгодно это или нет, судить вам. Покупка всего комплекта номинально обходится примерно 15000 рублей, это эквивалентно 40-50 посещений мойки. Если в год хотя бы 20 раз заезжать на мойку, то за 2-3 года она должна окупиться. Но с ее помощью можно что-то отмыть крышу на даче, помыть дорожки, ковры, квадроцикл или скуттер, и даже собаку, если ей это понравится.
Единственный совет, если покупать для себя. то мойку надо брать не ниже 5 серии, остальные недолговечны, слабые пластмассовые детали насоса и их только (особенно 2 и 3 серий) можно покупать на подарок начальнику и дальним нелучшим знакомым.
Ну а вывод какой? При маленьком минусе до — 5°С еще можно мыть автомобиль на улице, но работать надо быстро, не давая воде замерзнуть. При большем минусе я еще не пробовал, да и наверное не имеет смысла заниматься этим.
Ну вот как-то так. Если понравилось, ставьте свои «лайки», если есть вопросы — смогу-отвечу.

Источник

допускается ли эксплуатация К5.20М Plus зимой?

19 сообщений в этой теме

по-моему где-то уже спрашивал, но не могу найти тему.

какой-то паранойный склероз

про хранение аппарата при температуре ниже нуля — мне известно.. а допускатеся ли быстро помыть машину на морозе из емкости и снова убрать аппарат в теплое помещение?

время эксплуатации примерно минут 30

хороший вопрос, буду ждать ответ от спецов.

а допускатеся ли быстро помыть машину на морозе из емкости и снова убрать аппарат в теплое помещение?

Помыть то можно, правда смотря на каком морозе. А вот вытереть машину вряд ли получится по примерзает все что можно в том числе и тряпочки даже при -2 . Из пистолета вода вылетает в виде струи которая разбивается на мелкие капельки которые при -10 просто намерзнут на машину.

Я как то мыл при 0, вечерело и стало примораживать вытереть машину получилось с большим трудом.

На серьезном морозе надо изменить саму методу мойки, подход, Стараться мыть только половину машины и сразу водосгоном вытирать Тряпки не катят, Руки ни одна аптека и больница не продаёт.

Химия нужна эффективная, быстрая, с высоким ПеАш потому что замерзнуть пена может, нет времени ждать. Речь буквально о секундах.

Я думаю что самому аппарату всё равно, но хотел бы услышать мнение тех кто реально это делал. Ведь воду нельзя оставлять в системе. Придется всё сливать быстро из всех шлангов и самого аппарата и заливать ТОСОЛ (антифриз) или уносить аппарат в теплое помещение.

Как вариант возможно применение длинного шланга от аппарата установленного в теплом помещении но обязательно нужен гидроаккумулятор высокого давления между аппаратом и шлангом кот стабилизирует систему (по типу расширительного бачка в системах отопления) тогда возможны длинные шланги более 20 м На форуме обсуждалось это.

по-моему где-то уже спрашивал, но не могу найти тему.
какой-то паранойный склероз
про хранение аппарата при температуре ниже нуля — мне известно.. а допускатеся ли быстро помыть машину на морозе из емкости и снова убрать аппарат в теплое помещение?
время эксплуатации примерно минут 30

Не понятно Ваше…»ниже нуля»….-1 и -15…. разница есть???? При первой температуре думаю помыть удастся, если надолго пистолет не отпускать, а вот во втором случае….. ….попробуйте…. расскажите…

самое важное — окажет ли это какой-нить вред аппарату?

klin

так есть отзывы о работе АВД на морозе ниже -10С (меня лично не интересуют проблемы мойки собственно автомашины)?

Как поведет себя техника с учётом довольно серьезной деформации материалов

Вот представьте что конкретно замороженный до -10С (но полностью исправный) АВД вытащили на улицу , подключили и пытаются к примеру заливать каток. (бред конечно, согласен ) но меня интересует что может произойти с АВД.

То что магазины типа Твой-до-Дыр весной регулярно продают значительное количество треснувших пистолетов я знаю, так же читал о потекших аппаратах (помпа треснула) Замороженный АВД сможет включится и начать работать или нет?

Или это совершенно непредсказуемо из-за большого количества разного металла, пластика, резинок и пр. рассчитанных на эксплуатацию с температурой выше 5С и скорее всего выйдет из строя …..

что?

Вопрос скорее теоретический к практику.

….скорее всего выйдет из строя …..что?
Вопрос скорее теоретический к практику.

Как Вы сами сказали…

это совершенно непредсказуемо из-за большого количества
разного
металла, пластика, резинок и пр. рассчитанных на эксплуатацию с температурой выше 5С

Как мы все знаем при замерзании вода расширяется, при этом рвет и ломает всё что можно. Вариант …

конкретно замороженный до -10С (но полностью исправный)

не подходит. Любая заморозка АВД оставляет что-нибудь да сломанным. Если это бытовой АВД, то вплоть до разломанной головка помпы, с проф сложнее, но ломается обычно там где «тонко». Итог всегда один — сервис.

по-моему где-то уже спрашивал, но не могу найти тему.
какой-то паранойный склероз
про хранение аппарата при температуре ниже нуля — мне известно.. а допускатеся ли быстро помыть машину на морозе из емкости и снова убрать аппарат в теплое помещение?
время эксплуатации примерно минут 30

Имел недавно личный опыт мойки авто в таких же условиях (температура была примерно -2С) — знакомый попросил помыться . Правда АВД у меня Бош, но это, я думаю, не меняет сути дела. АВД у меня хранится в тёплом гараже. Разогрел сначала авто холодной водой, затем покрыл пеной. Всё нормально, пена вымыла и даже не успела замёрзнуть. А вот воду в конце процесса вытереть не получилось, не успел . Знакомый так и уехал с «панцирем» по всему кузову. Правда за ночь лёд перемёрз и потихоньку отвалился.

Что сказать — над своей машиной я б так не издевался. А АВД ничего — слил остатки воды и занёс обратно в гараж.

Это несильно холодно было, да и гараж теплый рядом, моглиб машину Вашего приятеля Alexman загнать в гараж для сушки и продувки замков. А так он получил головную боль в виде неоткрывающихся-незакрывающихся дверей, окон и примерзших уплотнителей дверей.

А вот воду с ЛКП удалять тряпками-замшей ой как фигово в минус… руки то не казенные. Сгон рулит.

Не надо только про царапины от сгона мне рассказывать. Правильный сгон из мягкой резины (силикона) легко оттирается тряпкой. Вместо сгона хорошо работают зимние и бескаркасные щетки.

Провел сгоном, стряхнул воду, тряпкой негрязной лезвие протер и вуаля дальше убирать воду с ЛКП машины.

По поводу сгона не спорю. На счёт гаража я конечно же предлагал (приятель всё-таки), только он спешил и отказался. Дверные уплотнители мы конечно же протёрли (насухо — силикона небыло), дверные замки задули WD40, так что головной боли небыло. По крайней мере от машины .

В продолжение темы: незнаю, можно ли, или всё-таки нельзя пользоваться АВД зимой, но есть у автолюбителей такое поверье (или традиция) — в Новый год с чистым авто , о чём, кстати, упоминали профи мойщики в соседней ветке. Поэтому я, закончив все предновогодние приготовления, всё-таки нашёл время помыть своё любимое авто (благо на улице +1С) .

С наступающим Новым годом, уважаемые форумчане! Желаю, чтоб у вас всё было, и ничего вам за это небыло!

есть такой вопрос: кто где хранит свою минимойку в зимний период (кроме тех у кого теплый гараж)? у нас температура начинает переваливать за ноль и я подумываю о том, чтобы убрать минимойку из холодного гаража домой (зимой ественно не собираюсь эксплуатировать)

есть такой вопрос: кто где хранит свою минимойку в зимний период (кроме тех у кого теплый гараж)? у нас температура начинает переваливать за ноль и я подумываю о том, чтобы убрать минимойку из холодного гаража домой (зимой ественно не собираюсь эксплуатировать)

Лучше в тепло. Воду Вы из помпы всё не выгоните. Есть вероятность подморозить. Если силумин не разорвёт, то внутри может попортить.

собираюсь хранить мойку в зимнее время дома и не эксплуатировать, а это порядком 5-6 месяцев, какие процедуры необходимо еще проделать кроме слива воды?

собираюсь хранить мойку в зимнее время дома и не эксплуатировать, а это порядком 5-6 месяцев, какие процедуры необходимо еще проделать кроме слива воды?

Хранить аппарат лучше с водой, чтобы не рассохлись сальники, а если ещё есть возможность его включать, хотя бы 1 раз в 2 недели, то вообще супер. Можно без пистолета и насадки. Только не храните в слишком сухом и жарком помещении. Причину я уже указал.

Хранить аппарат лучше с водой, чтобы не рассохлись сальники, а если ещё есть возможность его включать, хотя бы 1 раз в 2 недели, то вообще супер. Можно без пистолета и насадки. Только не храните в слишком сухом и жарком помещении. Причину я уже указал.

ну если ты говоришь что всю воду полюбому не выгонишь оттуда, то аппарат будет храниться явно с водой, возможность включать имеется, тогда вопрос: на сколько включать по времени, включать с подсоединением воды или без воды, помещение я б не сказал что сухое, температура в районе 18 (кароче можно сказать хранение в подьезде, у меня там огорожено и сделана кладовка, аппарат лежит в коробке))) )

ну если ты говоришь что всю воду полюбому не выгонишь оттуда, то аппарат будет храниться явно с водой, возможность включать имеется, тогда вопрос: на сколько включать по времени, включать с подсоединением воды или без воды, помещение я б не сказал что сухое, температура в районе 18 (кароче можно сказать хранение в подьезде, у меня там огорожено и сделана кладовка, аппарат лежит в коробке))) )

Включать естественно с подключением воды. Дело в том что при хранении сальники в АВД подсыхают и перестают держать воду. Для этого его и желательно периодически включать с водой.

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

При какой температуре можно мыть машину на улице с помощью мойки высокого давления? — 20 ответов — Ремонт и эксплуатация -Форум Авто Mail.ru

Николай Буров11 марта 2015 14:22

До -5 спокойно можно, не успевает обмерзнуть. Главное потом мойку в тепло занести. А при +6 вообще никаких проблем.

Николай Буров11 марта 2015 14:22

В том году как мойку купил, кстати тоже март месяц был, то при мойке машины она покрывалась слоем льда мгновенно. Температуру не помню, но помню что всё таило уже.

Иван Петров11 марта 2015 14:27

История переписки2

Я и в -9 мыл. Там да, обмерзает. А при нулевой или небольшом минусе все нормально будет. Если начнет обмерзать — не вытирайте машину, протрите только стекла. Кузов сам вымерзнет и высохнет.

Алексей Орешин11 марта 2015 14:35

А что не жалко: мойку или машину?

Алексей Орешин11 марта 2015 14:35

А что не жалко: мойку или машину?

А что им сделается? С машины перед морозами осеннюю грязь смыть при любых условиях хуже не будет. А мойку в тепло потом, на зиму. Да и сейчас соль смыть можно без проблем, хоть и -2 на улице. Неохота только шланги разматывать…

Николай Буров11 марта 2015 14:40

История переписки2

DAD MOROZ11 марта 2015 14:52

История переписки3

Зато чистая…)))))))

Николай Буров11 марта 2015 14:40

История переписки2

Перед морозами, ну если угадать. Вот свою помыл, через пол часа такая же. Если не ездить, то да. Впрочем наверное можно, хотя свою мойку сломал, резьба дурацкая-пластик по пластику, теперь надо штуцер варганить. Но это мои проблемы. А мытая ласточка глаз радует!

Алексей Орешин11 марта 2015 14:53

История переписки3

Живу в сельском райцентре. Если на трассу не выезжать — всю зиму чистая будет. Зато как съездил до города — не знаешь где и помыть, мойки в поселке нет. Вот и приходится изгаляться…

Саша Дунайцев11 марта 2015 15:08

У меня мойка замерзала при +2*С.

Саша Дунайцев11 марта 2015 15:08

У меня мойка замерзала при +2*С.

А из-за чего? Вода с водопровода +10 примерно, расход хороший. Да и при + вроде вообще стынуть не должно…

Алексей Гусев11 марта 2015 15:15

Да мойте когда хотите-мойка и машина Ваши).На морозе вода будет рвать стыки деталей,замерзать в замках,уплотнителях.Ваше дело.

Алексей Гусев11 марта 2015 15:16

+6 нормально.

Саша Дунайцев11 марта 2015 15:18

ИМХО, обмерзает как карбюратор. Она же пнвмо-водяная, наверное, на входе из-за пониженного давления мёрзнет до 0*С.

Дмитрий Астахов11 марта 2015 15:35

Вы что??? В шлангах вода замерзнет.???Ах вы о + 6. Что замерзает???.Нет -так и вопросов нет. Мойте славно. Как у Мойдодыра….И будет Вам и чисто и уютно.

Дмитрий Астахов11 марта 2015 15:36

Да забыл- Керхер после домой занесите, а то насос разорвет ночью. Плавал-знаю. А так мойте на славу.

barak iz bama11 марта 2015 19:37

при любой

Николай Нефёдов11 марта 2015 23:41

Термометр нормальный купите , а то вода со дня сотворения мира при 0 замерзает, а у них , то при+ 2 , то мойка пневмо -водяной стала , не смешили бы людей.

Николай Нефёдов11 марта 2015 23:41

При низком давлении вода замерзнет при + температуре , около ноля. И закипит до 100*С.

Николай Нефёдов12 марта 2015 09:03

Ну если в Гималаи ездеете помыться , то тогда да.

Источник

мойка «Керхером» зимой — Volkswagen Touran, 1.9 л., 2008 года на DRIVE2

допускается ли эксплуатация К5.20М Plus зимой?

19 сообщений в этой теме

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Войти

При какой температуре можно мыть машину на улице с помощью мойки высокого давления? — 20 ответов — Ремонт и эксплуатация -Форум Авто Mail.ru