Можно ли использовать кошачий наполнитель в машине

Холода, автомобиль, газировка и наполнитель кошачьего туалета

Не за горами зима, а в каких-то регионах она уже наступила. Разберемся, что нужно иметь в автомобиле из автохимии, дабы встретить холода во всеоружии

Олег Славин

В этой статье речь пойдет не о том, как готовить к холодному времени сам автомобиль. Надеемся, для этого вы посетите сервис, где вашей машине в полном объеме проведут сезонные регламентные работы. Мы поговорим о том, что неплохо иметь в багажнике для решения проблем, с которыми вы можете столкнуться во время эксплуатации. И начнем с самого начала, то есть с того момента, когда вы подходите к автомобилю морозным утром.

Доступ в автомобиль

Напоминать о том, что у каждого уважающего себя автолюбителя в кармане должен лежать аэрозоль с размораживателем замков, во времена, когда у всех стоят активаторы замков, наверное, лишнее, но все же. Представьте, что аккумулятор сел, и вам придется открывать машину ключом. Тут-то и понадобится флакончик со спирто-масляной жидкостью, который позволит разморозить замок и открыть машину механическим способом. Так что если встретите такой размораживатель, не поскупитесь, приобретите. Стоит он недорого. Идеально, если эта жидкость будет в аэрозольной упаковке.

Но вот замки разблокированы, а дверь все равно не открывается. Вероятнее всего, удерживает ее примерзший уплотнитель. Конечно, о том, чтобы этого не произошло, нужно было позаботиться заранее, обработав резинки силиконовой смазкой, но раз уж так случилось, не рвите дверь — замена уплотнителей может вам встать в кругленькую сумму. Потихоньку раскачивайте и простукивайте рамку двери кулаком, разрушая ледяной припай, и буквально по чуть-чуть приоткрывайте ее. Баллончик с силиконовой смазкой в багажном хозяйстве зимой тоже не будет лишним.

Кстати, для этих целей можно воспользоваться и обувной силиконовой губкой с прозрачным наполнителем.

Подготовка к запуску и запуск

Запуск двигателя зимой — стресс не только для вас, заведется — не заведется, но и для автомобиля. Поэтому, если стартер крутит бодро, а двигатель не завелся даже со второй попытки, но при этом вы уверены, что с системой зажигания и системой питания все еще вчера было в порядке, попробуйте помочь мотору баллончиком с «быстрым стартом». В его химический состав, как правило, входят активные воспламеняющиеся вещества и добавки, обладающие смазывающими свойствами, которые исключают возможность сухого трения. Правда, нужно быть готовым к тому, что для верного применения этого средства вам потребуется демонтировать воздушный фильтр и впрыскивать спасительный аэрозоль уже во впускной коллектор. Распылять его до фильтрующего элемента бессмысленно, так как он будет задержан фильтром и до камеры сгорания вряд ли доберется.

Если машина не завелась и после этого, то, скорее всего, есть проблемы либо с системой зажигания, либо с системой питания. Влага и электрика вещи, как известно, несовместные. Не дружат они и в автомобиле. Как правило, самое яркое проявление их вражды под капотом — это отсыревшие высоковольтные провода. Стоит им чуть покрыться конденсатом, как заряд от катушки зажигания, предназначенный для свечей зажигания, начинает течь не в них, а по ним. Исправить эту ситуацию поможет баллончик с «электропротектором». Опрыскав катушку зажигания и высоковольтные провода таким средством, вы прекратите утечку тока в высоковольтной схеме автомобиля и надолго защитите ее от подобного впредь.

Проблемы же с системой питания зимой в первую очередь могут быть сопряжены с некачественным топливом. Не секрет, что наше топливо доведено до мировых стандартов лишь на бумаге. В реалиях в нем очень много разных химических примесей и воды. И эта самая вода, оставшаяся в баке, зимой больше всего доставляет хлопот владельцам автомобилей. Она тяжелее топлива, поэтому собирается в нижней части бака, откуда и производится забор топлива. Но если летом она там собиралась и малыми дозами выводилась из бака, не мешая попаданию топлива в камеру сгорания, то зимой она попросту замерзает и перекрывает как топливозаборники, так и топливные магистрали, лишая двигатель питания. Спасением в этом случае являются топливные присадки, которые связывают воду, а затем, уже растворяясь в общем массиве топлива, выводят ее из бака через камеру сгорания. Пользоваться этими средствами лучше не тогда, когда вы столкнулись с проблемой, а заранее, то есть перед заправкой нужно влить мерное количество в бак.

Перед движением

Двигатель заведен, но началу движения мешают обмерзшие стекла. Хорошо, когда в машине есть электрообогрев лобового стекла. В этом случае оно размораживается довольно быстро. А вот когда его нет, порой даже самому крепкому скребку не удается сразу отчистить образовавшуюся за ночь наледь, особенно если ночью шел ледяной дождь. В этом случае на помощь скребку придет химический размораживатель стекол. Обычно он содержит изопропиловый спирт, который, вступая в химическую реакцию со льдом, выделяет тепло и, соответственно, его расплавляет. Однако низкое содержание спирта или замена его этиленгликолем или дипропиленгликолем не позволяют таким жидкостям справиться с наледью самостоятельно — они лишь помощники. И все же, если вы решили, что такой препарат должен быть у вас в вашей скорой зимней помощи, то рассматривайте состав, расфасованный не в жестяные флаконы под давлением, а в прозрачные и с мускульным распрыскивателем. На морозе они удобнее, так как давление в них не падает, а зависит лишь от силы ваших кистей, и состояние жидкости контролировать проще: если уж она замерзла, то явно вам не помощник.

Движение

Ну вот, все манипуляции закончены, и вы отправляетесь в дорогу. Наличие незамерзающей жидкости в бачке омывателя с соответствующей температурой замерзания никто не обсуждает. Она должна быть всегда: хорошая видимость залог безопасного движения. Иногда она кончается в самый неподходящий момент, так что запас в багажнике должен быть обязательно. Но как быть, если ехать нужно, а она все же кончилась и поблизости нет ни автомагазина, ни заправки? Заруливайте смело в любую продуктовую лавку и покупайте газированную минеральную воду. Температура замерзания газированной минеральной воды на пару градусов ниже из-за содержания в ней солей. К тому же углекислый газ, постепенно выходящий из форсунок, не даст воде замерзнуть в них. Конечно, при сильном морозе это не спасение, но если температура не ниже -10 градусов, подкапотное пространство прогрето, а вы не мчите по автостраде под 110 км/ч, несколько десятков километров в слякотную погоду проехать сможете. После чего газировку обязательно нужно либо стравить полностью, либо добавить в нее концентрат незамерзающей жидкости.

Стоит также отметить, что лучшему обзору зимой способствует и обработанное антидождем лобовое стекло. Ведь антидождь мешает оставаться на лобовом стекле не только каплям дождя, но и дорожной грязи. Да и мокрый снег с обработанного этим средством стекла скатывается быстрее и не собирается в местах, куда не дотягиваются дворники. Флаконы с этим составом, как правило, имеют объем не более 250 мл.

Парковка

Оставляя автомобиль на парковке зимой, мы также можем позаботиться, чтобы утром в нем было сухо, а на стеклах не было изморози. Не секрет, что вся влага, которую мы заносим в автомобиль на ногах или с влажной одеждой, в салоне зимой и остается. Как избавиться от нее? Конечно, лучше, если у вас на полу лежат влаговпитывающие коврики, а перед тем как сесть в салон, вы тщательно отряхиваете ноги. И все же влажность в салоне машины в зимний период всегда повышенная. Избавиться от нее поможет все та же химия. Правда, в этом случае придется добавить еще и смекалки. Известно, что с влажностью хорошо справляется силикогель. Небольшие мешочки с ним кладут в коробки, где влажность может испортить товар, например обувь. Но где взять его в таких количествах, чтобы поддерживать салон автомобиля в сухости? Наполнитель для кошачьего туалета с силикогелем — вот ответ. Наполните им пару плотных носков, крепко завяжите, дабы избежать высыпания, и положите под пассажирское сиденье и в багажник. Отсутствие изморози на внутренней стороне стекол, да и вообще сухой климат в салоне вам будет обеспечен на несколько месяцев. Как только «Мяу-мяу»-осушитель перестанет действовать, просто утилизируйте его.

Хочу получать самые интересные статьи

Источник

15 авто хитростей зимой: всегда вожу в багажнике кошачий наполнитель и лопату

Предлагаем вашему вниманию подборку советов, которые должен знать и применять на практике каждый водитель, чтобы избежать неприятных ситуаций в холодное время года.

1. Правильно подобрать стеклоомывающую жидкость. Не спешите закупать оптом «незамерзайку», проведите тест: возьмите одну банку, изучите состав, обратите внимание на температуру замерзания и соответствие вашим личным требованиям — запах и наличие разводов на стекле при использовании.

2. Чтобы избежать замерзания дверей, протрите дверные уплотнители и смажьте замки, например силиконовой смазкой в виде спрея. Если все-таки дверь не открывается, обойдите машину и подёргайте каждую дверь, другая откроется.

3. Щётку для снега храните не в салоне, а в багажнике автомобиля. Когда будете доставать щётку из салона, рыхлый снег с крыши может попасть на кресло. В щели дверей тоже попадает снег и при резком открывании также оказывается в салоне авто.

4. Чтобы сэкономить время на чистке стекол по утрам, прежде чем оставить автомобиль на длительную стоянку в мороз, откройте на несколько минут все двери и выстудите салон, в этом случае утром потребуется лишь смести снег со стёкол.

5. Не оставляйте дворники включенными, они примерзают к стеклу. Утром, когда будете заводить машину, механизм включится и может выйти из строя или сгореть моторчик. Бескаркасные дворники лучше противостоят обледенению, а значит отчищать их ото льда можно реже.

6. Правильно ставьте машину на стояночный тормоз. Когда погода нестабильна и температура меняется, нужно следить за тем, чтобы колодки ручника не примерзали. Поэтому, прежде чем ставить машину на ручник подождите несколько минут, чтобы тормозная система остыла. Когда нет времени, оставляйте машину не на ручнике, а на первой передаче (актуально только для машин без автозапуска). Не оставляйте машину колёсами в луже, при минусовой температуре за ночь колёса примерзают, так что утром вы не сможете двинуться с места.

7. Чтобы избежать сырости в машине, перед посадкой в авто отряхивайте обувь от снега. При испарении влаги в салоне запотевают окна, а это мешает обзору при движении. От мокрых ковров в салоне разъедается краска, а весной появляется неприятный запах. Держите в бардачке рулон туалетной бумаги, чтобы легко протереть зеркала, дворники и стёкла.

8. В сильный снегопад или гололёд начинайте движение автомобиля не с первой передачи, а со второй, в этом случае легче контролировать процесс пробуксовки колёс и автомобиль быстрее разгоняется. У машин с автоматической коробкой передач для таких случаев предусмотрен ручной режим. Если со второй передачи не выходит тронуться, к примеру из-за глубокого снега или подъёма, трогайтесь с места на первой передаче, как только машина начинает движение — переключайтесь на вторую.

9. Как избежать заносов автомобиля: при заезде на скользкий участок дороги не сбрасывайте газ, так как при сбрасывании вся нагрузка переходит на переднюю ось и из-за разницы сцепления колёс с дорогой, машина может пойти занос. Не ездите на нейтральной передаче, так как при заносе можно не успеть включить нужную передачу.

10. Скользкая дорога не прощает суеты, поэтому здесь нужно тормозить импульсными движениями или двигателем, постепенно переключаясь с повышенной передачи на пониженную. Поворачивать нужно без резких движений и не переключаться при прохождении поворотов. Все действия на скользкой дороге должны быть плавными и с достаточным запасом по дистанции. Правый поворот опасней левого — на нем машину выбрасывает на встречку. При левом повороте — авто выкидывает с дороги. Чтобы ваши намерения были понятны другим участникам движения, вовремя включайте предупреждающие сигналы и начинайте тормозить заранее.

11. К манёвру можно приступать тогда, когда вы убедились, что он всем будет понятен. Если вы решили резко повернуть, а идущий следом автомобиль слишком близко, лучше пропустите поворот. Это будет не так затратно и по деньгам на бензин и по времени, ведь дальнейшие разборки по ДТП и ремонт автомобиля обойдутся намного дороже.

12. Буксовать или копать? Если вылетели с дороги, не буксуйте. Возите зимой в машине небольшую лопату, места в багажнике она займет немного, а вот времени и сил сэкономит немало. Также в машине можно возить кошачий наполнитель, он хорошо впитывает влагу. Его можно насыпать под колёса, что дополнительно хорошо увеличит сцепление колёс с дорогой.

13. Световая сигнализация должна быть чистой. Обращайте внимание на свой автомобиль, когда стоите в пробках, в отражении других машин вы увидите, какая лампочка машины не работает.

14. Отбивайте налипший снег с брызговиков. За ночь снег замёрзнет, превратится лёд и будет задевать колёса при торможении или повороте. Из-за такого льда можно выломать подкрылок и повредить бампер.

15. Следите за давлением в шинах автомобиля на высоких скоростях. Разница давления в шинах может привести к заносу. Чтобы повысить сцепление шин со скользкой и заснеженной дорогой, снизьте давление до значения 1,6-1,8 атмосферы вместо рекомендуемых 2. Износ покрышки будет несущественным, зато вы легко преодолеете сложный участок дороги. Выехав на асфальт, поднимите давление до нормы.

Удачи на дорогах!

Читайте так же : Прогрев двигателя зимой

Источник

Как избавиться от запотевающих стекол в машине

Боремся с излишней влажностью в автомобиле при помощи силикагеля и носков.

Наступила, так сказать, осень. Пошли дожди. Повышенная влажность начала донимать и многих автолюбителей. Рано утром стекла многих автомобилей изнутри стоят запотевшими. Не самая удобная ситуация с которой многие автомобилисты сталкиваются практически ежедневно. Что поделаешь, придется потратить лишние 5 — 10 минут на то, чтобы окна в машине отпотели, а нам с вами так не хочется ждать и терять время, ведь уже на работу опаздываешь.(?) Что же делать в таком случае? Можно ли каким-то образом (способом) справиться с этой проблемой?

Выход конечно же есть, он был подсказан одним англоязычным видео-роликом. Достаточно всего в салон автомобиля положить… наполнитель для кошачьего туалета, т.е. силикагель, и все будет впорядке. Одно из самых элегантных и простых решений борьбы с плохой видимостью из машины.

Перед тем как показать видео-процесс приготовления средства борьбы с влажностью в салоне машины, давайте мы с вами рассмотрим те самые причины, почему это явление (данный способ) сработает. А также, почему зимой или в осенний период времени окна машины покрываются влагой? В основе этого явления лежит разница температур между наружным воздухом и температурой внутри салона авто. Зимой, к примеру, вы включаете допустим обогрев, повышая тем самым температуру в салоне автомобиля, ну а летом, когда включается кондиционер происходит уже обратное действие, прохлада внутри салона авто и жара снаружи могут свести к минимуму вашу видимость через стекла автомобиля. Запотевшие окна не что иное, как мелкие капли воды, точно такие же, как те, что формируются на холодной бутылке с водой в знойный летний день.

Конечно же, вода не может появиться просто так из ниоткуда. Часть этой влаги оседает на стеклах от вашего дыхания, поэтому окна начинают запотевать быстрее, и тем-более, если внутри вашего автомобиля находится много людей. Чем старше будет автомобиль, тем больше будут изношены его резиновые уплотнители, и таким самым образом эта влажность может постоянно накапливаются внутри машины от прошедшего допустим дождя. Плюс сами перепады температуры, тот же конденсат и вот вам пожалуйста результат, из окон машины ничего практически не видно.

Чтобы устранить эту создавшуюся проблему, следующее наше видео предлагает автомобилистам использовать наполнитель кошачьего туалета. Да, да, вы друзья не ошиблись, именно кошачьего туалета, но не тот дешевый вариант наполнителя о котором некоторые из вас подумали. Вы должны приобрести именно «силикагель», так как именно они эти прозрачные беловатые гранулы отлично поглощают в себя влагу. Силикагель не только впитает в себя влагу, но и помогает также избавиться от неприятного запаха в машине.

Инструкция к применению такового очень проста. Данный наполнитель для кошачьего туалета не стоит разбрасывать по всей машине, так как он и так выполнит свою необходимую функцию, а вот собрать эти гранулы если их разбросать по всему салону, будет уже не так просто. В видео-ролике предлагается в качестве «обертки» использовать два обычных носка, в которые и будет насыпаться «впитывающий элемент». Используйте для этого рулон скотча, чтобы без лишних хлопот засыпать в носок сам наполнитель, а далее крепко завяжите носок. Потом наденьте поверх получившейся колбаски второй носок, чтоб наверняка данное средство не просыпалось. Все готово!

Самое классное в этом способе то, что «чудоносок» будет выполнять свою функцию почти около года! Ну а когда он перестанет и закончит выполнять свои почетные обязанности, и если у вас в доме есть кошка, то вы сами знаете, что с ним дальше делать… И так друзья, если есть проблемы с запотеванием стекол в машине, то приступайте… Удачи!

Источник