Можно ли использовать автонавигатор
Содержание статьи
GPS навигатор для туриста из автомобильного навигатора
В этой статье я не претендую на оригинальность своей идеи, я просто хочу поделиться с вами своим опытом использования автомобильного GPS навигатора Iriver NV Mini M3, который мною был приобретен за несколько дней до отъезда в путешествие с целью навигации в абсолютно незнакомых мне местах.
Так как навигатор нужен был именно для использования мною в пеших или велосипедных походах, а на приобретение специального туристического GPS навигатора не было лишних средств, я решил найти недорогой б/у навигатор и к счастью я нашел идеальный вариант – навигатор Iriver NV Mini M3, который обошелся мне всего в 1200 рублей
Навигатор достался мне в идеальном состоянии, стоял он в автомобиле 1 год, работая от бортовой сети автомобиля. Цена нового такого навигатора составляла 4.5-5.5 т.р.
Прежде чем купить данный навигатор, я изучил все доступные предложения, прочитал отзывы пользователей, но все никак не мог найти золотой середины – одни были слишком большие, другие не устраивали внешним видом или качеством. Когда я наткнулся на Iriver NV Mini M3, а точнее на отзывы пользователей, его характеристики и компактные размеры.
Я не раздумывая принял решение купить именно его, о чем потом нисколько не пожалел. Но об этом немного позже, а сейчас я хочу рассказать о основных проблемах, которые поджидали меня как туриста при выборе GPS навигатора
Критерии выбора автомобильного навигатора
Я прекрасно понимаю, что туристический GPS навигатор должен соответствовать определенным правилам, таким как надежность, влаго и ударо устойчивость, водонепроницаемость, долгий ресурс автономной работы, высокая чувствительность и пр. Но моя статья именно для тех, кто понимает, что главный спутник туриста – это компас и влагозащищенная карта, вся прочая электроника – это повышенный риск. Поэтому я не отношусь к тем, кто покупает дорогие профессиональные навигаторы для туристов, я просто как любитель попытался найти недорогую альтернативу, доступную каждому человеку
Итак ввиду того, что автомобильный навигатор будет модернизироваться, разбираться, не исключено, что он может пострадать – поэтому первый критерий – это цена, лучше всего купить недорогой поддержанный навигатор, чтобы в случае его поломки не было так обидно
Второй по важности критерий – это размеры самого GPS навигатора и диагонали ЖК дисплея, а также его разрешающая способность. Слишком маленькая диагональ экрана (менее 3″) будет вызывать неудобства ориентации по карте на экране, слишком же большой экран (более 4.5″) наоборот создаст комфорт в навигации, но при этом добавит ряд существенных неудобств в связи с увеличенными габаритами самого устройства. Насчет разрешающей способности ЖК дисплея думаю не стоит особо ломать голову, т.к. на моем навигаторе минимальные 320 на 240 и при этом у меня нет ни каких жалоб на столь маленькое разрешение.
Итак золотая середина диагонали ЖК экрана навигатора для туриста является 3.5-4.5″, такой размер позволит комфортно проводить навигацию, удерживать навигатор одной рукой, вешать на шею, класть в небольшие карманы и т.д. В моем Iriver NV Mini M3 диагональ 3.5″ и мне было максимально комфортно им пользоваться ориентируясь на местности
Не секрет, что для удобства восприятия информации с ЖК экрана, последний должен иметь матовое антибликовое покрытие, но далеко не каждый навигатор может похвастаться наличием такового. Этот недостаток можно решить матовой антибликовой защитной наклейкой на экран
Емкость штатного аккумулятора не имеет значения т.к. в любом случае она будет не пригодна для использования в наших целях. Обычно все автомобильные GPS навигатора комплектуются обычными литий-ионными аккумуляторами, емкостью 600-1200 мА
Не мало важен будет класс GPS приемника, программная версия и производитель. Операционная система должна поддерживать загрузку других навигационных приложений и программ. Обязательно наличие разъема под карту памяти т.к. атласы разных программ могут занимать значительное место
Тактовой частоты процессора должно хватать для комфортной работы навигационного софта 400-600 мГц. Хотя при низкой скорости движения объекта наблюдения частота процессора не так критична как при использовании в автомобиле
Модернизация. Из автомобильного – туристический
Итак чего же не хватает автомобильному GPS навигатору, чтобы стать верным спутником туриста? В-первую очередь – автономности, с чем мы сейчас и будем бороться. Всем нам известно как сильно расходуют энергию GPS приемники, когда мы их используем в коммуникаторах, КПК, мобильных телефонах. Точно такая же ситуация возникает и при отключении автомобильного навигатора от бортовой сети автомобиля. Значит сейчас стоит перед нами задача – увеличить в разы время работы навигатора, при этом не таскать с собой розетку 220 вольт или автомобильный аккумулятор
Долго размышлять о том что я буду использоваться в качестве источника напряжения не пришлось, так как у меня имелось шесть li-ion аккумуляторов, о чем я писал в статье вторая жизнь аккумулятора ноутбука
Источник напряжения есть, теперь нужно его подключить к навигатору, чтобы он заработал – для этого нам придется разобрать автомобильный навигатор
После того как я разобрал навигатор, я увидел обычный аккумулятор как в сотовом телефоне, емкостью 850 мА.ч. Аккумулятор обычный литий-ионный, а не литий-полимерный как заявлено во многих описаниях навигатора в интернете
Возможно вы спросите, почему нужно разбирать навигатор, а не подсоединить аккумулятор к входу для зарядки, обычно это 5 вольт через USB. Дело в том, что во-первых напряжения 3.7 вольта будет не достаточно для работы контроллера, во-вторых подключив таким образом, мы будем производить зарядку внутреннего аккумулятора, в-третьих – значительно падает КПД
Наша задача подсоединить напрямую наш аккумулятор вместо штатного, при этом иметь возможность отключать его, чтобы заряжать (контроллер навигатора не справится с повышенной емкостью нашего аккумулятора)
Выход из ситуации очень прост – для этого нам потребуется разъем стерео 3.5 мм, 5-ти контактный с дополнительной группой контактов. Схема подключения очень простая, поэтому нет смысла ее рисовать, все и так можно понять по словам. При вставленном штекере в разъем группа контактов размыкает цепь подключения штатного аккумулятора к плате навигатора, в то время как по остальным контактам начинает подходить напряжение с внешнего аккумулятора напрямую на схему. В тот момент когда мы вытаскиваем штекер из разъема, мы отключаем внешний аккумулятор, группа контактов замыкается и внутренний аккумулятор снова подключен к схеме навигатора
Таким образом, при такой модернизации – автомобильный навигатор продолжает работать во всех режимах т.е. от бортовой сети через USB, от собственного внутреннего аккумулятора и от внешнего источника питания подключенного через разъем
Хочу обратить ваше внимание, что ни в коем случае не пытайтесь подключать зарядку к навигатору в момент, когда подключены внешние емкие аккумуляторы. Т.к. высока степень риска выхода из строя контроллера заряда, как произошло в моем случае. Емкие аккумуляторы должны заряжаться специальным зарядным устройством с более высоким током
Для навигатора целесообразно сшить чехол с вырезом под экран с вшитой защитной пленкой. Конструкция чехла должна быть рассчитана на возможность подвешивания навигатора на шею и иметь дополнительное место под ваши внешние аккумуляторы. Качественно сшитый чехол из толстой кожи превратит ваш автомобильный навигатор в надежный, защищенный и самое главное сделанный собственными руками туристический GPS навигатор.
В качестве внешних аккумуляторов я рекомендую использовать литий-ионные аккумуляторы типоразмера 18650, которые можно купить в интернет-магазинах или взять из аккумуляторной батареи ноутбука. Два таких аккумулятора, соединенных параллельно создают емкость 4400 мА.ч В экономном режиме характерном для пешего туриста, т.е. навигатор включен не постоянно, а по мере необходимости, такой емкости может хватить на неделю.
Не стоит пренебрегать количеством внешних батарей, лучше иметь как минимум два комплекта по 4400 мА.ч и хорошую туристическую солнечную батарею в комплекте с накопителем – с таким набором можно смело отправляться в путь в неизвестные края
Самое главное не забывайте иметь при себе обычный компас, карту и флеш карту с резервными копиями всех навигационных программ. Данный навигатор был использован мною при путешествии по Крыму своим ходом и ни разу не подвел. В следующем году, я планирую использовать навигатор в велопоездках, осталось лишь сделать крепление на руль и сшить чехол. Кстати чисто случайно сейчас наткнулся на информацию, что выпущена версия этого навигатора специально для велосипедов Iriver NV Mini Bike Edition
Источник
Точно не заблудишься: выбираем автомобильный GPS-навигатор
Как выбрать лучший автомобильный навигатор? Именно этим вопросом задаются те, кому нужен электронный помощник для автопутешествий и ежедневных поездок по городу. Расскажем, на что следует обращать внимание при выборе навигатора и какие модели помогут добраться до назначенной цели.
Зачем нужен навигатор, когда есть смартфон
Смартфоны – многофункциональные устройства: смс, уведомления мессенджеров и звонки, которые раздаются в самый неподходящий момент, отвлекают водителя от дороги. А еще им нужна стабильная связь с интернетом, в то время как в навигаторе уже установлены карты с поиском адресов и построением маршрутов офлайн. Особенно это важно в дальних поездках, когда мобильный интернет не всегда доступен.
Если навигатор работает на Android, кроме изначально установленного навигационного приложения, в него можно загрузить любое другое (например, «Яндекс.Навигатор» или Google Maps) и пользоваться тем, что удобнее.
Встречаются и многофункциональные модели, которые совмещают в себе навигатор, видеорегистратор и радар-детектор.
Какое ПО лучше
Навител – одна из наиболее распространенных программ, которая по умолчанию устанавливается на многие устройства. Она совместима с большинством операционных систем и знает десятки языков. Имеет детализацию десятков тысяч городов и населенных пунктов России, поэтому идеально подходит для поездок по нашей стране.
Программное обеспечение Garmin устанавливается только в навигаторы одноименного американского производителя. Отличительная особенность их карт – прорисовка не только асфальтовых, но и грунтовых дорог и просек, по которым можно пройти пешком. Эти навигаторы – оптимальное решения для автопутешествий по России и Европе.
IGO славится реалистичными трехмерными изображениями зданий, но это ПО не адаптировано для российской глубинки и больше рассчитано на использование в европейских странах и мегаполисах.
GPS или ГЛОНАСС
Большинство навигаторов поддерживают сигналы GPS. Устройства, которые работают с двумя спутниковыми системами – и GPS, и ГЛОНАСС, – стоят немного дороже, но качество приема данных и точность позиционирования у них выше.
Обращайте внимание на число каналов, через которые устройство принимает сигнал: чем больше каналов, тем от большего количества спутников навигатор обрабатывает данные. Это влияет точность работы. В среднем используется 8–12 каналов, но у некоторых устройств их количество может достигать 20.
Дополнительные функции
Устройства с GSM-модулем или Wi-Fi могут обновлять операционную систему и данные картографии без подключения к компьютеру. По Bluetooth можно синхронизировать навигатор и смартфон, чтобы получать актуальную информацию о пробках.
NAVITEL C500: недорогой навигатор без лишних «примочек»
Простое устройство с 5-дюймовым хорошо читаемым экраном. Несмотря на скромные характеристики, изображение на дисплее обновляется быстро. Навигатор работает с GPS и использует 22 канала связи.
Есть все стандартные функции для бюджетной модели: построение маршрута, голосовые оповещения, встроенные карты. Предустановлены FM-радио и медиаплеер – можно слушать музыку с карты памяти. Есть режим оповещения о камерах контроля скорости – редкость в этом сегменте, которая поможет сберечь ваши деньги.
Навигатор надежно держится в рамке основного крепления. Можно зафиксировать в любом положении, а длины шнура хватит, чтобы установить устройство там, где удобно.
Lexand CD5 HD: для поездок по всей Европе
В этом навигаторе – расширенное программное обеспечение от разработчиков «Прогород»: помимо России, есть еще 59 стран, включая Беларусь, Казахстан, Украину, Финляндию и Швецию. Прокладка маршрута проходит быстро. Есть небольшие огрехи при проезде по дворам, но это не критично.
Lexand хорошо позаботились о том, как скоротать время на привале. В навигатор предустановлены программы для прослушивания музыки, просмотра фотографий, текста и видео. Но важно помнить, что это всего лишь дополнительные функции, поэтому не стоит ждать от устройства качества изображения Full HD-телевизора.
Есть программа для оценки работы спутников – полезно перед поездкой по малоизвестной местности. Предусмотрен слот для карты памяти MicroSHDC. На встроенном аккумуляторе на 1500 мА·ч навигатор работает до 3 часов.
NAVITEL T707 3G: навигатор-планшет
Мультифункциональный навигатор с 7-дюймовым экраном и быстрой ОС Android поддерживает все основные технологии беспроводной связи: Bluetooth, Wi-Fi и GSM 3G.
Проверенные временем карты NAVITEL из базы на 47 стран прорисованы очень подробно, но при желании можно установить «Яндекс.Навигатор» и любые другие приложения из Google Play. Спутники ловятся буквально за 5–7 секунд. Аппарат не виснет даже при двух одновременно работающих навигационных приложениях или во время телефонного разговора (в навигаторе есть 2 слота для SIM-карт).
По сути, NAVITEL T707 может все то же самое, что и обычный планшет: от переписки в мессенджерах до просмотра фильмов на экране с разрешением 1024×600, но в этом гаджете упор сделан в сторону навигации, и он отлично показывает себя в этом качестве.
Neoline Moto 2: не только для авто
Многие мотоциклисты зимой пересаживаются на снегоходы, а на квадроцикле можно кататься хоть круглый год, но фанатам экстрима обычный навигатор не подходит. Neoline Moto 2 надежно держится на руле на металлическим кронштейне: его не сдует ветром или не оторвет на ухабах. Крепление подключается к бортовой электросети и через контактную площадку подает питание на устройство уже в момент его установки. По поводу защиты от пыли, грязи и влаги можно тоже не беспокоиться: от враждебной среды корпус навигатора защищен по стандарту IP54.
Маршрут построит программа NAVITEL в комплекте c детальными картами «Содружество» (Россия, Беларусь, Украина и Казахстан). Встроенные 4 Гб для дополнительных карт можно расширить карточкой MicroSD до 32 Гб. С аккумулятором на 1300 мА·ч навигатор продержится не меньше 2 часов без подзарядки, а голосовые подсказки будут передаваться на Bluetooth-гарнитуру.
Учитывая, что выбор навигаторов для любителей экстрима не особо велик, многие из них отмечают, что Neoline Moto 2 – одно из лучших предложений по сочетанию цены, качества и функциональности.
Что еще интересного на канале
???? Чтобы было легче определиться с выбором наушников, мы собрали 5 моделей с действительно нужными функциями, удобной посадкой и хорошим звучанием.
????Профессионалы знают, что вкус кофе зависит от качества зерен, степени обжарки и способов его приготовления, и здесь не обойтись без правильной техники. Мы подобрали 5 правильных гаджетов для настоящих кофеманов
Источник
Личный опыт: Навигатор, планшет или смартфон?
Лето – отличное время для путешествий. Особенно если есть желание,
возможность и автомобиль. Выбрал конечную точку, проложил маршрут и в
путь. Однако здесь у многих возникает вопрос: что предпочесть
смартфон/планшет или приобрести автомобильный навигатор? В рамках этой
статьи я изложу свое видение этого вопроса.
Программное обеспечение
На мой взгляд, у навигационного оборудования, будь то навигатор,
планшет или смартфон есть две ключевых характеристики –
чувствительность/стабильность GPS-модуля и программное
обеспечение. Из традиционных навигационных приложений в нашей
стране наибольшей популярностью пользуются Навител, Прогород и СитиГид,
которые могут быть, как установлены на смартфоне/планшете, так и на
классическом GPS-навигаторе.
Полезная ссылка:
- Обзор
приложения «GPS навигатор CityGuide / СитиГИД»: разные карты, маршруты
и пробки - Обзор
«Навител Навигатор»: универсальная навигационная программа - Обзор
навигационного приложения «ПРОГОРОД»: навигация для Android, Bada, iOS,
Windows Mobile и Windows CE - Обзор
навигационного приложения «Shturmann»: дорогу знает?
Немного особняком стоят решения от Яндекса, который предлагает
бесплатный «Яндекс.Навигатор», умеющий прокладывать маршруты по России,
Беларуси, Украине, Казахстану и Турции. Также оффлайн карты есть в
ассортименте Mail.Ru.
Полезная ссылка:
- Обзор
приложения MAPS.ME: бесплатные оффлайн карты для путешествий - Обзор
автомобильных приложений Яндекса: карты, пробки, навигация и штрафы
Какое именно из приложений лучше судить не берусь. Тем более что в
оценке навигационной программы большое значение имеет качество карт в
местах, где будет использоваться навигация. Лично мне больше всего по
душе «Навител», но если хочется сэкономить, то можно попытаться
обойтись бесплатными картами от Яндекса или OpenStreetMap.
Крепление и зарядка
А вот без чего обойтись не удастся, так это автомобильное крепление
и зарядное устройство. Вариантов автомобильных держателей на
рынке представлено достаточно много: прикрепляемые на стекло
автомобиля, цепляющееся к дефлекторам воздуховодов или
устанавливаемые на торпеду.
В части держателя совет лишь один – он должен надежно фиксировать
аппарат в положении, удобном для водителя и не закрывать собой органы
управления авто. Ну а как именно он будет закреплен – не столь важно.
Стоимость автомобильного держателя – от 200..300 до 1000 или более
рублей, в зависимости от производителя и конструкции.
В части автомобильных зарядных устройств ситуация немного проще.
Почти все современные гаджеты для подзарядки используют USB.
Соответственно выходное напряжение зарядного устройства типовое – 5 В.
А вот в части максимального выходного тока возможны вариации. В дешевых
автомобильных зарядных устройствах его реальная величина может
составлять менее 0,5 А (номинал для интерфейса USB).
И, если речь идет об обычной подзарядке, это не так страшно –
смартфон или планшет будут заряжаться медленнее. Но, если аппарат
используется как навигатор (соответственно, включены дисплей и активен
GPS модуль), подобное зарядное устройство будет не заряжать
аккумулятор, а лишь подпитывать его, увеличивая время разряда.
Соответственно, при достаточно длительной поездке может произойти
ситуация, что аккумулятор полностью разрядится и навигатор (смартфон,
планшет) отключится. И это может случиться в самый неподходящий момент.
Связан с неоригинальными зарядными устройствами и другой нюанс – ряд
смартфонов и планшетов могут оказаться придирчивыми качеству
автомобильного зарядного устройства и отказаться заряжаться, выдав на
дисплей соответствующее предупреждение. Одним словом, к выбору
автомобильного зарядного устройства стоит подойти ответственно,
убедившись в его совместимости с вашим гаджетом. В этом плане повезло
владельцам современных авто, где предусмотрены штатные USB-разъемы для
подзарядки гаджетов, а значит для подключения устройства можно обойтись
только кабелем из комплекта поставки. Цены автомобильных зарядных
устройств начинаются
от 100…200 рублей и могут достигать 1000 и более рублей за фирменные
аксессуары.
Немного экономики
Если в качестве навигатора будет использоваться смартфон или планшет
то, как минимум, придется обзавестись держателем и автомобильным
зарядным устройством, потратив на них немногим менее 1000 рублей. Особо
бережливые могут уложиться и в 500 рублей, но здесь надо быть
внимательным, чтобы не оказалось как в известной поговорке про скупого.
Скриншоты svyaznoy.ru
Следующей статьей расходов является покупка карт. Но, как уже
упоминалось, можно обойтись бесплатными решениями типа
Яндекс.Навигатора. Вариант для экономных – использование пробных
версий, которые есть почти у всех навигационных программ. Здесь вопрос
лишь в сроках (успеет ли путешествие завершиться к дате окончания
пробной версии), потребности в интернете для активации пробной лицензии
при запуске приложения и том, что на одном устройстве попробовать
навигационное ПО можно только один раз. Далее сервер лицензий
запоминает идентификатор устройства и повторная «проба» уже невозможна.
Навител
СитиГИД
А может купить навигатор?
Основной плюс отдельного навигатора заключается в том, что смартфон
остается свободен. Для меня это удобно, ведь покидая авто (например,
чтобы перекусить в придорожной кафешке или сделать пару снимков из
серии «в дороге») не придется каждый раз снимать и ставить устройство
на место, перезапускать навигационное приложение и т.д.
Более того, меня в качестве навигатора больше всего привлекает идея
использования планшетного компьютера с поддержкой GPS. Тем более что на
большом экране (7…8 дюймов) карту смотреть заметно удобнее. Особенно,
если речь
заходит о развязках сложной конфигурации. С другой стороны, не в
каждом авто можно разместить столь крупный гаджет, чтобы он был хорошо
виден водителю и не загораживал обзорность.
Кроме того, решив приобрести планшетный компьютер (особенно
недорогой) для использования в качестве навигатора стоит проверить,
реально ли работает GPS «из коробки» или придется долго танцевать с
бубном, чтобы добиться нормального соединения устройства со спутниками.
Цены бюджетных планшетных компьютеров с поддержкой GPS (обычно, это
7-дюймовые планшеты с 3G-модулем) начинаются от 3…4 тысяч рублей.
Кстати, часть планшетных компьютеров с поддержкой GPS
позиционируются как навигаторы с Android. Соответственно, их комплект
поставки уже включает в себя автомобильный держатель и предустановленые
лицензионные карты (чаще всего – «Навител»). Однако, подобные
устройства
стоят несколько дороже.
Prestigio GeoVision 7790 обойдется в 8 тысяч рублей, а набор его
спецификаций включает в себя 7-дюймовый дисплей разрешением 1024х600
точек, чипсет MTK 8312 (2 ядра, 1,2 ГГц), 512 Мб ОЗУ, поддержку Wi-Fi и
аккумулятор емкостью 3200 мАч. Навигационное ПО – «Навител», ОС –
Android 4.4. Помимо стандартных функций комплект поставки Prestigio
GeoVision 7790 включает в себя крепление и автомобильное зарядное
устройство. Впрочем, для устройств, позиционируемых в качестве
навигаторов, наличие этих компонентов в комплекте поставки
стандартно. В качестве бонуса покупатель Prestigio GeoVision 7790
получит функцию видеорегисторатора. Кроме того, подавляющее большинство
Android-навигаторов вполне можно использовать как полноценные
планшетные компьютеры, включая доступ к Google Play и установку
приложений.
Полезная ссылка:
- Обзор
навигатора Prestigio GeoVision 5800BTHDDVR: с видеорегистратором и
видеовходом камеры заднего вида - Обзор
SUPRA NVTAB 7.0 3G: планшетный компьютер или GPS-навигатор?
Если говорить о более доступных Android-навигаторах, то их цены
начинаются с отметки 4,5…5,0 тысяч рублей.
Например, за эти деньги можно приобрести Navitel A501, оснащенный
5-дюймовым дисплеем разрешением 800х480 точек, чипсетом Allwinner A23
(2 ядра, 1,5 ГГц), 512 Мб ОЗУ, 8 Гб встроенной памяти, а также
аккумулятором емкостью 1500 мАч. Навигационная составляющая Navitel
A501 включает в себя «Навител» с картами России, Украины, Республики
Беларусь, Казахстана, Финляндии, Дании, Норвегии, Швеции, Литвы,
Латвии, Польши, Эстонии. Аналогичный девайс, но с 7-дюймовым дисплеем,
Navitel A701, обойдется примерно в 6 тысяч рублей.
Автомобильные навигаторы, работающие под управлением Windows CE,
немного доступнее – при выборе такого устройства волне реально
уложиться в 4 тысячи рублей. Например, за эти деньги можно обзавестись
Prestigio GeoVision 5055, оснащенным 5-дюймовым дисплеем разрешением
480х272 точки и предустановленным «Навител».
Схожий набор технических характеристик предлагают Explay Patriot,
Prology iMAP-5300, LEXAND SA5+ и другие устройства этого ценового
диапазона. В качестве бонуса большинство Windows-навигаторов могут
порадовать FM-трансмиттером.
Резюме
Навигатор, планшет или смартфон? На мой взгляд, этот вопрос не имеет
однозначного ответа. Очень многое зависит от того, что требуется помимо
навигации. На мой взгляд, если актуальна только навигационная
составляющая, то самым простым вариантом может стать покупка недорого
автомобильного навигатора на базе Windows CE.
Однако если хочется большего к выбору навигационного устройства
стоит подойти более широко, не зацикливаясь именно на навигаторах.
Вполне возможно, что оптимальным вариантом окажется смартфон/планшет, к
которому дополнительно можно пробрести «навигационный комплект»
(зарядное устройство, держатель, навигационное ПО). И даже при покупке
сравнительно дорогих карт «Навител Навигатор. Восточная Европа и
Россия» (2150 руб., включает Албанию, Беларусь, Болгарию, Боснию и
Герцеговину, Венгрию, Грецию, Латвию, Литву, Македонию, Молдову,
Польшу, Россию, Румынию, Сербию, Словакию, Словению, Украину, Хорватию,
Черногорию, Чехию и Эстонию), можно уложиться примерно в 3000 рублей.
Таким образом, при средней цене Android-навигаторов в 6…8 тысяч рублей
на покупку смартфона/планшета остается 3…5 тысяч рублей, за которые
вполне реально подобрать что-то интересное.
Скриншот dns-shop.ru
Источник